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"知り合い"4 件の検索結果
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質問者が納得エボVに7年乗ってますが、エボは初心者でも操作しやすい車だと思います。 発進については慣れるしかないと思いますが、半クラについては、まずアクセルなしでクラッチ操作とブレーキだけの発進と停止を繰り返し練習すればどうでしょ。半クラはご主人の言うとおり、ある程度スピードが出るまである位置でキープし、その後ゆっくり離すという感覚が大切だと思います。私も20年前に原付の免許しかない状態で、50ccのギヤ付きのバイクを買った時は発進で苦労した経験があります。友人に教えてもらいましたが。ま、ちょっとでも動いてしまえば、...
5397日前view20
全般
 
質問者が納得クラッチワイヤーって昭和のMT車の部品ですよ。 今は油圧です。 クラッチ板が減るとミートポイントは上がりますね。 その他の質問は概ねその通りです。
4630日前view50
全般
 
質問者が納得その価格帯だと8ですね。 少々高くても信頼のおける三菱認定中古車を購入された方がいいと思います。 また、盗難率も高い車ですので、車両保険をつけた方が安心かと思いますよ。 維持費はやり方次第で変わりますので正確な回答はできませんが、私の場合はエボ9と大型バイク、軽自動車と所有してますが、エボだけの年間維持費は約30万もいきません。 年間走行距離は5000弱、車検はユーザー、保険は会社の特割でエコノミーの車両をつけてます。
3196日前view13
全般
 
質問者が納得アクティブ・ヨー・コントロール、といって、車の旋回性能を上げる電子制御システムです。 いつのエボか分かりませんが、どの型でもAYCのトラブルは結構あるようです。 基本的にAYCは車の限界を電子制御で引き上げるものですので、エボがただのランサーになったと思えば修理の必要ないでしょう。
4745日前view46
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