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"三菱車"6 件の検索結果
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質問者が納得大丈夫デスヨ!契約しても、バイザーや、マットは販社で取り付けされるのでキャンセルできるはずです。 ただし、デモカーなどついてしまってるのは難しいです。バイザーなど、注文される前に変更しましょう。明日一番に担当に連絡をとりましょう。もちろん差額は必要です。。。
5147日前view97
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質問者が納得現状の車が14インチならインタークーラ付きターボエンジン車と思われます。 その場合、ブレーキローターが大きいので13インチホイールは履けません。 ターボ車でなければ、標準が13インチホイール・タイヤなので、13インチホイールは履けます。 インタークーラ付きターボエンジン車はエンジン出力の増加に見合ったブレーキ性能とする為、ブレーキロ―タの径が大きくなっています。
5147日前view129
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質問者が納得我が家も、女房が乗っていたミニカトッポの更新で、2月にekワゴンを購入しました。 お家が平地にあり、通勤に使用なら、ターボ無しで特に支障はないと思います。 スタイルもロアはなかなか格好良いですしね。 ただ、お家が山の中腹などにあり、長い上り坂があるなら、エアコンを効かしての登坂は、 アクセルを思い切り踏み込み、シフトダウンをさせないと、加速はしませんね。 私が運転するときは、坂道になるとエアコンを送風にして坂道を登ります。 送風にしてもしばらくは涼しい風が出ますからね。 実は私も、近い将来ロアの購入を検討し...
5148日前view101
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質問者が納得EKスポーツXベースのROARとEKスポーツXの定価はちがいます。 新車なんですよね? その車は自由に選べる車ですか?在庫車や展示車ですか? 検討してみえる車がどんな車かもっと情報下さい。 EKスポーツROARはEKスポーツにROARというオプションのエアロパーツ(10万以上するはずです)を組んだ車ですから価格が同じという事はないと思います。 もしエアロパーツの違いだけで価格が同じならその理由は確認しておいた方が良いと思います。 エアロパーツはその辺で売っているモノとは材質が違いかなり品質が良く、経年劣化...
5153日前view135
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質問者が納得試乗はしてみましたか? 坂道、高速が多ければターボ付きをお勧めいたします ターボ無しはエンジンがうるさいですよ 車両本体価格から、(付属品無しで) 15%以上引くことができればよいのでは
5243日前view53
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質問者が納得ソリオはリヤシートこそ広いものの、荷室は軽と大差ないです。 コルトプラスをリニューアルして子育て車にすれば需要はあると思うのですが、今の三菱にはそこまでの余裕はなく、スズキOEMを選んだのでしょうね。
4731日前view101
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