eKスポーツ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"中古車"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得私ならMAXにします。なぜなら新しいEKワゴンはバッテリーがだめになり時間がたつとエンジンアイドリング不調になり、自分で設定しなければならないと言う点(1時間半ぐらいかかります)再設定しないと走れません。や、もしヘッドライト、リアテールランプなどぶつけてしまい割れてしまうと、メインコンピューターの基盤が焼けてしまう場合があるからです。修理は高いです。最近の三菱の軽は多いですよ!参考!両方とも赤の購入は危険です。色あせや、ハゲが多いからです
4779日前view137
全般
 
質問者が納得個人的な意見で言わせてもらうなら…車内の広さ、低中速の走りの良さなどから考えて…タントカスタムがいいと思います。 頭金は、あれば分割の支払い金額が少なくなるから楽ですよ。 中古車は走行距離も大事ですが、前のオーナーがどの様に車を扱っていたか? 事故の形跡は無いか? 車検がどのぐらい残っているか? 消耗品のパーツはヘタっていないか? などなど、見るところが沢山あります。 周りの友人に詳しい人が居れば、一緒に探してもらうのがいいと思いますね。 あと、扱う中古車屋の評判とか、アフターサービスの良い店をさ...
4977日前view81
全般
 
質問者が納得車検は単純に新車から3年で切れてそのまま売れ残ってただけでしょう。 ウイングはオプションなんで新車購入時に選択するものです。 もちろん純正品ならあとからディーラーで買うことはできます。部品塗装工賃合わせて5~10万くらいじゃないでしょうか。 走行距離は3年で25000キロ走ったわけですからいたって普通の距離です。
5070日前view99
全般
 
質問者が納得故障が多いとか初期不良も多いですよ 私は新車で4台買って初期不良が無かった事がありませんしアイに至っては本当に酷かったです・・・でekも例外ではなく私が見た事例でブレーキの当たりが悪いのかパッドの半分もローターに当たらず当たっていない個所が錆びて落ちてしまうというのとか ベルトプーリーかエンジンそのものの精度が悪いのかベルトが3万キロで痛んでしまうとか ドアロックが後ろだけ効かないなんて日常茶飯事です・・・余程気に入ってある程度の覚悟をもって買うならいいですけど迷っていると言うなら他のメーカーが無難です 修...
3661日前view189
  1. 1

この製品について質問する