Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"eK"71 件の検索結果
"eK" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ＥＫの３Ｇ８３エンジンに使われる3速ＡＴと４速ＡＴですが、たいがいの場合、ＡＴミッションのバルブボディ内部の破損かＡＴのオイルパンを外すと最初にお目にかかれるＡＴオイルフィルターのつまりによるものです！三菱の3Ｇ83用ＡＴのフィルターは、スズキの車などと違い、ちゃんとしたフィルターになっておりますので、最低でも３万キロくらいで交換しないとフィルター自体が目詰まりをおこしてしまいバルブボディにオイルが回らず変速時にショックがでるようになってしまいます！何台もばらしておりますが、まずＡＴのオイルパンを外して、オ...
4239日前view6144
全般
質問者が納得タコメーター（エンジン回転数計）は普通ちゃんと照明は点きます。
ただの球切れですから、交換すれば治ります。
4667日前view147
全般
質問者が納得ほとんどの車ははずれやすくなっていて
外れた場合は
ベースの一部をはずして
ミラー側の大きなプラスネジを外して
ベースの一部とミラー側とをしっかり付けてからベースにはめ込む
こんな感じかな
大きなネジをつけるときにガタつかないように鉄の皿を平らにする場合も
あったような
わかりづらくてごめんなさい。。。。
4703日前view78
全般
質問者が納得センターメーターは困りますよね、
自分はハンドルの奥、
ekマークに貼り付けました。
4715日前view125
全般
質問者が納得サイトはちょっと見つけられませんでしたが。。。
タービン直後から分岐したりしてませんか？
または ブローオフ（リサキュ）あたりの作動圧とか。。。
インマニでの圧（抑制圧）が見たいのでしょうから
プレッシャーレギュレーターから取れば 負圧も
正圧も 指示されると思います。。。
4725日前view1105
全般
質問者が納得助手席の足元にないですか？ エバポレーターが入っている黒いケースその端にﾜｲﾔｰで開け閉めする蓋（外気閉、内気開）が付いて思いますが、
匂いの原因は主にエアコンフィルターの汚れ、エバポレーターの汚れ（カビ、ホコリ）、によるものです。
エバポレーターが酷く汚れている車は多く、市販の消臭剤だけでは汚れはまず取れません
エバポレーターのアルミフィンを清掃するスプレーガン、専用洗剤で汚れを取る方法があります。 エバポレーターの取り外しが一番確実ですが、エアコンガスを抜き、ケースを外すなど大掛かりなので専門業者...
4251日前view1458
全般
質問者が納得推定の回答になりますが
初年度、年式が古い場合は
エンジンマウント関係のゴムが切れて
エンジンマウントが振動を吸収できなくなり
車体が振動することがあります
＞シフトはDのままブレーキペダルを踏んで信号停車したら
うるさいガガガガと言う音が出ます。PやNに変えたら音は出ません。
原因が分かりませんが
エンジンマウントなら、
下記を参考に、交換した場合の金額など
http://minkara.carview.co.jp/userid/522144/car/453074/1145283/note...
4738日前view306
全般
質問者が納得キーレスの増設の場合、現在持っているリモコンキーと、追加のリモコンキーを、同時登録させなければなりません。
※追加のリモコンキーのみ別での登録できません。
①アクセルペダル上側の、↓図(ダイアグノシスコネクターカプラ)の、①番端子をボデーアースに落とします。
②①番端子接続時から10秒以内にハザードスイッチの、ON/OFF操作を６回完了させる。
※６回完了時、ドアロックが、１度ロック及び、アンロック作動し、登録モードとなる。
※ハザードスイッチの、ON/OFF は、ハザードスイッチを押すごとに切り...
4425日前view3101
全般
質問者が納得リモコンを登録しなおしてみてはどうでしょうか?
スペアのリモコンも作動しませんか?
スペアはセキュリティのです。
2個付いていたはずですから。
5368日前view124
