eKスポーツ ターボの解決方法

質問者が納得三菱でもＦ４Ａ１Ｃはあったハズです。 適合しませんよ。ミッション型式は、きちんと同じものを選びましょう。 ekスポーツってターボっしょ？中古は品薄でしょうね・・。 ちなみにまさかヤフオクでさがしていたりして？ 自動車部品屋経由（中古部品販売の解体屋）で探すといいですよ。ちゃんと適合や互換性は調べてくれるのだし・・。 補足・・オッティーでもF４A11でさがさなくてはなりません。 解体屋含む中古部品販売は、店によって販売システムのグループが違います。 NGPまたはBIG WAVE等・・。店舗によってその加入し...

質問者が納得故障が多いとか初期不良も多いですよ 私は新車で４台買って初期不良が無かった事がありませんしアイに至っては本当に酷かったです・・・でekも例外ではなく私が見た事例でブレーキの当たりが悪いのかパッドの半分もローターに当たらず当たっていない個所が錆びて落ちてしまうというのとか ベルトプーリーかエンジンそのものの精度が悪いのかベルトが３万キロで痛んでしまうとか ドアロックが後ろだけ効かないなんて日常茶飯事です・・・余程気に入ってある程度の覚悟をもって買うならいいですけど迷っていると言うなら他のメーカーが無難です 修...

質問者が納得長文ご苦労様。読んでませんが。

質問者が納得では、何故、トッポＢＪターボには、Ｍ/Ｔが有ったのですか？ 確かに、エンジンは変更していますが、ミニカでも、Ｈ30ミニカには、 ダンガン(ターボ)が有ったのにもかかわらず、Ｈ40系からなくなり、 トッポＢＪに、ターボ車が出ました。 トッポＢＪが無くなり、ｅｋワゴン・ｅｋスポーツが引き継ぎの様に出ました。 なのに、何故か、ｅｋワゴンには、Ｍ/Ｔが有り(それって必要？) ターボ車のｅｋスポーツには、設定が無いのは可笑しい様な気がします。

質問者が納得ソリオはリヤシートこそ広いものの、荷室は軽と大差ないです。 コルトプラスをリニューアルして子育て車にすれば需要はあると思うのですが、今の三菱にはそこまでの余裕はなく、スズキOEMを選んだのでしょうね。

質問者が納得１番はK6Aターボ 次に差が開いて２番が3G83ターボ わずかな差で３番がKF-DET 車種は違いますがﾜｺﾞﾝRｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰﾀｰﾎﾞ 日産ｵｯﾃｨﾗｲﾀﾞｰ（3G83ﾀｰﾎﾞ） ﾑｰｳﾞｶｽﾀﾑ YouTubeにｾﾞﾛﾖﾝ動画がありましたよ ｽﾞﾊﾞ抜けてｽﾊﾞﾙ ｽﾃﾗｶｽﾀﾑ（ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ）が１番でしたが…。