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"交換"15 件の検索結果
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質問者が納得ekスポーツのATFの量は2WDだと4.3L、4WDだと4.8L(3ATはこれより少なめです)となっていると思います。 前回の交換時に、何リットル入れられたのでしょうか? 三菱車のATFは「無交換」が推奨されているはずです。 出光のATFと言うことは、GSなどで交換されているのでしょうか? ATFは、メーカー指定の純正品以外は不具合の発生する元です。 1.5万キロ毎にお金を出して、ミッションを壊す行為に等しいと思われます。
4910日前view3104
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質問者が納得リッター指定で交換をオススメします。 元々全量交換は難しいです。 6リッター交換で作業依頼したらどうですか? 10万~15万キロ無交換なら微妙な話ですが7.3万キロならそこまで神経質にならなくても大丈夫です。
4729日前view142
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質問者が納得特に異常がなければ必要ないと思いますよ。 CPUにも学習能力が有りますから。 アクセルを踏み込んだ時、もしくは戻した時に マフラーからパンパンと音がする様ならした方がいいですが。 その時はエアクリ、エアフロを清掃、洗浄した方が効果が上がります。
4744日前view767
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質問者が納得薄口タイプなんで普通はいけますが コイルの一部がプラグ側に残っているか コイルへ接続のコネクタの中のオレンジ色のパーツがプラグホールに落ちているか プラグレンチ側にも異物がないか確認ですね。 ↑でなければ三菱純正のプラグレンチを使うとなんとかなるかも
4770日前view1388
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質問者が納得ストラットASSY取り外し http://minkara.carview.co.jp/userid/143816/car/575742/1114138/note.aspx スプリング脱着 http://blog.goo.ne.jp/izumiiyajidousya/e/5d98407d0c768d202a3242a8be816724
4819日前view149
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質問者が納得ハイマウトがどのような状態で着いてるからによりますよ。
4927日前view186
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質問者が納得ディーラーに症状を言って直して貰ったのに、まだ直ってないのであれば 見当違いの部品を交換しても直る筈も有りません、 再度クレームを言うのは当たり前だと思うのですが 「但し無償なら別ですが」 ?千円の範囲ではなかった筈です、 4万前後は要ったでしょうに 私個人としての判断は お車の経年劣化によるエンジンマウントゴムのヘタリで、車をバックした際にエンジンが前に傾きますのでその際に何処かに当たって擦れる様な音が出てるのでしょう。 特に朝などの場合は自動チョークでエンジンの回転が上がってます、そうするとエンジ...
4999日前view255
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質問者が納得1、平気、走行には支障なし 2、エバポレーターの埃の詰まり 3、エバポレーターケースの加工が必要 ディーラーなら工賃込みで1万ぐらい? 自分で社外のエアコンフィルターを購入して、掃除してから 取り付ければ治ります 100円ショップで 柄の長い細めのブラシ カッター(力のはいいるもの) のこぎり ホームセンターで エアコンクリーナー カー用品屋さん 社外のエアコンフィルター プラグ交換ができれば取り付け可能だと思います あとは根気 下記を参考に http://minkara.carview....
5032日前view211
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質問者が納得そっくり交換です。カバーだけ割れたとかミラーだけ割れたなら単品で交換出来ます。三菱のディーラーに頼むのがよいと思います。カバーが使えるか一応聞いてみて下さい。
5152日前view1463
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質問者が納得オーディオメーカーが その車種用に出していれば ボルトオン なにも加工の手間は必要ありません
5194日前view1343
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