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eKスポーツ 軽自動車の解決方法

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"軽自動車"7 件の検索結果
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質問者が納得三菱パジェロミニのターボ付きに乗ってます。 ターボ付きのおかげで、加速は何の問題もありません というより、レガシーから乗り換えたのですが、レガシーよりも加速がスムーズなくらいです 軽って坂道や加速が大変なイメージだったんですが、そうでもないんですね。 実際、軽に乗ってびっくりしました もっと馬力がないと思っていたので。 高速走行も、きちんとスピードが出ますし、そんなにしんどくないですよ ただ、高速をガンガン走ると、エンジン音がうるさいです(笑 車自体の負担は、感じたことはないです エンジントラブルな...
4723日前view234
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質問者が納得個人的な意見で言わせてもらうなら…車内の広さ、低中速の走りの良さなどから考えて…タントカスタムがいいと思います。 頭金は、あれば分割の支払い金額が少なくなるから楽ですよ。 中古車は走行距離も大事ですが、前のオーナーがどの様に車を扱っていたか? 事故の形跡は無いか? 車検がどのぐらい残っているか? 消耗品のパーツはヘタっていないか? などなど、見るところが沢山あります。 周りの友人に詳しい人が居れば、一緒に探してもらうのがいいと思いますね。 あと、扱う中古車屋の評判とか、アフターサービスの良い店をさ...
4947日前view81
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質問者が納得このままワゴンRの新車ってわけにはいかないでしょうか? 一番完成度が高くて、燃費もいいですよ。 ミラ、コンテも良く出来ているので、好きな車を選ぶのが一番いいと思いますが、 ekはなぜか評判が悪いです。 ライバル達が進化しているのに、どうも停滞しているイメージで 燃費もいい評判を聞かないです。
5035日前view63
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質問者が納得下で三菱のエンジンは最低みたいなことを書いていますが、どこのメーカーでも当たり外れがあります、三菱に限ったことではありません、無知識ですね。 どれだけ気にかけてメンテナンスをしていても10万キロとなるとターボが気になりますね、ターボが壊れると20万くらいの費用が要るのでもう少し費用を出してでも走行距離の少ない車を購入するほうがいいと思います、もし予算が許せないようでしたらNAを購入する方があとあと費用が掛からなくていいと思いますよ! 軽は7万キロくらいを目安にしてターボが逝ってしまうと考えた方がいいでしょう...
5149日前view481
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質問者が納得長文ご苦労様。読んでませんが。
2872日前view22
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質問者が納得中古でも宜しければ、三菱、タウンボックスRXはどうでしょうか? RXはターボ車、LXターボ無し車です。 元々、ekスポーツに乗っていたのでしたら、どうですか? 室内も広く、乗り心地は良いですよ。 ちなみに私は、タウンボックスRX M2に、乗っています。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/804073/profile.aspx 現在、タウンボックスは、生産終了となっています。 現行型では、ミニキャブブラボーになります。 http:/...
4496日前view104
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質問者が納得ソリオはリヤシートこそ広いものの、荷室は軽と大差ないです。 コルトプラスをリニューアルして子育て車にすれば需要はあると思うのですが、今の三菱にはそこまでの余裕はなく、スズキOEMを選んだのでしょうね。
4604日前view101
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