eKワゴン
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"スズキ"10 件の検索結果
全般
 
質問者が納得K6A自体はメジャーなエンジンです。 積み替えに関しては、どこまで対応出来るかはそのショップの技量にもよります。 丸々同じじゃないと出来ないところもあれば、ある程度コアだけあれば後は上手く使い回したりしてくれるところもあるので、まずショップに聞いてみるほうが良いと思います。
4471日前view145
全般
 
質問者が納得昨年代車で両方乗りました。 断然ワゴンRが良かったです。特に燃費は20キロを上廻りました。 反してekワゴンは11キロ。 「ガソリン満タンしてなかったんじゃねえの?」と三菱販売店に言いましたが「軽でもそんなもんだ」と言い切っていました。そんな高燃費の軽を買うのはやめましょう。
6756日前view28
全般
 
質問者が納得このなかだとCVTのあるミラまたはミラココアをおすすめしますね。 そのグレードのアルトだとMTにこだわりがないかぎりあまりおすすめしません。 同様の理由でEKもおすすめしません。 快適性は最近のアルトやミラでも結構広く造られていて身長170ぐらいだと横幅以外は気になりません。なのでどれも似たりよってりですね。 エンジンもどれも似たりよったりです。エンジンの扱いやすさでいえばもっさりしているCVTよりはMTをおすすめします。 シートの質はそのグレードだと個人的にはミラココア>ミラ=アルト>EKと思います。 燃...
4495日前view91
全般
 
質問者が納得初めまして~ 各社・各車種一長一短あると思いますが・・・この情報では、ほぼ横並びに感じます~ 私的には年式の新しいものが良いかと思います。特にミッションは・・・MTが大丈夫ならそれでも良いですが、3ATは避けたらよろしいかと??(最低でも4AT) また、外装色・装備etcでピン!!と来たもの♪ で良いような気がします~(^^
3093日前view19
全般
 
質問者が納得故障少ない、ダイハツが無難かもです。 三菱スズキは良く壊れます( ̄◇ ̄;),過去泣かされた経験有りますので。
4541日前view25
全般
 
質問者が納得どちらかと言えば、ワゴンRをお勧めしますかね。 エンジンの設計そのものはどちらも古いですがワゴンRのK6Aは タイミングチェーンなのでメンテナンスが楽だと思いますね。 ただどちらもサビには弱い方だと思いますのでアンダーコートだけは 必ずしておいた方がいいと思いますよ。
4551日前view40
全般
 
質問者が納得すこぶる良いと思いますよ。 値引きも良いし下取りもまあまあそんな物です 買って損は無いんじゃないかな
4553日前view27
全般
 
質問者が納得特に問題ありませんのでそれで行けばいいですよ。ただ距離があるのでスペアタイヤ借りるなら後ろに装置して前はオリジナルタイヤを装着しましょう。
4675日前view27
全般
 
質問者が納得ekワゴンは、車の出始めは、故障が多かったみたいですけど、現行型は、 殆ど対策部品に交換されていて、良い車になっていると思います。 ekワゴンは、広い室内、飽きのこない外観、車ってこれで良いんだよネ と思わせるだけの雰囲気があります。 兎角動力性能を言われる方が多いですが、この車に何を求めるかだと思います。 私は、家内の練習兼子供の送迎としてセカンドとして購入しましたが、 法定速度+αぐらいであれば、十分です。小回りも効くし、見切りが良いです。 フラットの前席も良いです。 使い勝手と、手頃な...
4676日前view48
全般
 
質問者が納得新古車のekワゴンでしたら、10年10万㎞保証が付けれると思います。 三菱自動車の中では故障が少ない車です。
4698日前view32
  1. 1

この製品について質問する