eKワゴン 乗の解決方法

質問者が納得車高下げたら？（;￣O￣） 車高調したら、横揺れ治まりますよー。 インチUPしても、乗り心地悪くなるだけです。 あまり、扁平タイヤ薄くしても、快適性犠牲するだけです。 有る意味、軽自動車は仕方ないかもですねー。 サスペンションが、柔らかい分だけ、しなる、のだと思います。 足廻り固めれば、ロールはおさまりますが(^_^;) これまた乗り心地が、悪くなります。 タイヤだけ替えても改善は期待できません。

質問者が納得以前三菱ディーラーで整備士を20年ぐらいしていました。 A/Tオイルの交換は、何キロ毎に変えていますか? 普段、メンテナンスなどをしていない(オイル交換・定期点検等) お客様の殆どが、オートマオイルの交換をしていません。 たまに、距離を走られているお客様からのオートマオイルの交換の依頼で、 オートマオイルが、凄く汚れている場合が有り、この場合、機械で交換するのですが、 オイルが綺麗くなるまで交換してしまうと、オートマチックのクラッチが滑ってしまう為、 適度の、色で、交換を止めます。 ですので...

質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/userid/665013/car/567505/1380666/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/665013/car/567505/1382581/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/338008/car/239572/687769/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/46

質問者が納得新型EKワゴンのことでしょうか？ 新型EKワゴンは、三菱と日産の共同開発の軽自動車で今まで三菱だけで造ってきたEKワゴンとは、性格がずいぶん異なると思います。 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/index.html 新型EKワゴンの特徴としては・・・ ・乗り心地が軽自動車としては、すごくいいですね。乗った瞬間他の軽とは、一味違う感じがしました。 快適性は、かなり高そうですね。 ・エアコンがタッチパネル式だとか９９％UVカットだとかこの軽ならではの魅力もあ...

質問者が納得サーモ自体は安い大体1500～2500円位、クーラントの抜き入れがあるから工賃の方が高い、安いとこで大体1万位、 ディーラーでやれば2万くらい余計な部品交換あるので、只水温ランプが消えない原因がコレとは限らないのでのセンンサーの可能性もあるし、サーモで直ればいいけど。

質問者が納得私もずっと軽自動車しか乗ったことありませんでした。 １８年ほど乗りましたが、旦那が前型のレガシィアウトバックを購入し、最初は恐々ながら運転しました。 案外ぶつけることなく、スムーズに車幅間隔が身につきましたよ(*^.^*) そのうち逆に軽に乗ると恐くて恐くて・・・(^^; 自分の軽も普通車に買い替えました。 全然違うのが前後の間隔です。 軽なら止まれの交差点でもかなり前に出て見ることが出来ますが、普通車はフロントノーズが長いので見にくいです。 また、バックも長さが全然違いますのでバックカメラがあると便利で...

質問者が納得クールシルバーメタリック A３１で、よろしいですか。

質問者が納得特に問題ありませんのでそれで行けばいいですよ。ただ距離があるのでスペアタイヤ借りるなら後ろに装置して前はオリジナルタイヤを装着しましょう。

質問者が納得ｅｋワゴンは、車の出始めは、故障が多かったみたいですけど、現行型は、 殆ど対策部品に交換されていて、良い車になっていると思います。 ｅｋワゴンは、広い室内、飽きのこない外観、車ってこれで良いんだよネ と思わせるだけの雰囲気があります。 兎角動力性能を言われる方が多いですが、この車に何を求めるかだと思います。 私は、家内の練習兼子供の送迎としてセカンドとして購入しましたが、 法定速度+αぐらいであれば、十分です。小回りも効くし、見切りが良いです。 フラットの前席も良いです。 使い勝手と、手頃な...