eKワゴン
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Gizport

eKワゴン エンジンの解決方法

 
"エンジン"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得メーカーが沢山ありますが目に見えて消えた会社はありません。その位、人の好みは千差万別であることを証明しています。 目立って悪い部分をそのままにはしないし、良い所はまねて行く訳です。 選ぶのは自分であるし高い買い物ですから人の言うことを鵜呑みにして買う人は居ないでしょう。 全部あなたの好みで購入していいですよ。 ひとつだけ・・・長く載るのであれば水平対向とロータリーは止めた方がいいと思います。
6464日前view22
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質問者が納得2代目eKワゴンでは長押しでパワーウィンドウの開閉ができるので、たぶん初代eKも長押しだと思います。 初期設定状態ではパワーウィンドウについては閉だけですが、カスタマイズで開&閉に出来るみたいです。 ただし、ドアミラーの開&閉は2008年型eKワゴンからの機能なので、初代eKワゴンでは操作出来ません。 他社については分かりません。
3124日前view11
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質問者が納得このなかだとCVTのあるミラまたはミラココアをおすすめしますね。 そのグレードのアルトだとMTにこだわりがないかぎりあまりおすすめしません。 同様の理由でEKもおすすめしません。 快適性は最近のアルトやミラでも結構広く造られていて身長170ぐらいだと横幅以外は気になりません。なのでどれも似たりよってりですね。 エンジンもどれも似たりよったりです。エンジンの扱いやすさでいえばもっさりしているCVTよりはMTをおすすめします。 シートの質はそのグレードだと個人的にはミラココア>ミラ=アルト>EKと思います。 燃...
4410日前view91
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質問者が納得社外品のリモコンエンジンスターターの未設定時の音ですね。
3034日前view17
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質問者が納得まず疑わしいのはプラグだと思います。 うまく点火していないときのような症状ですので。 プラグ変えてダメなら、イグニッションコイル、それでもダメなら別のところかもしれません。燃料系の詰まり等も考えられますが、今までプラグ交換したことないなら、おそらくプラグと見て間違いないでしょう。
3471日前view4
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質問者が納得雪国、山越え となると、パジェロミニ、ジムニー、テリオスキッドが良いのでは? 個人的には、ジムニー>テリオスキッド>パジェロミニ かな。
3502日前view4
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質問者が納得おそらく『ENGINE』ボタン長押しして『START』ボタンを押してエンジン始動。 『ENGINE』ボタン長押しして『STOP』ボタンを押してエンジン停止かと。
2728日前view1
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質問者が納得ヒューズが飛んでませんか? >オーディオ(電源が入らない) キーレス 集中ドアロック(エンジンが掛っていると作動する) 室内灯 キーシリンダーにキーを挿した時のピーピー音 三菱はこの中でオーディオ以外はルームランプと共有ヒューズだったような… ひょっとekはしたらオーディオのアクセサリーが共有かも… やっぱり基本的に触った所を疑うべきですからね オーディオのアクセサリーのギボシかなんかがアースにショートしてて、バッテリー繋いだらヒューズが飛んだ…みたいな単純なミスじゃないかなと思いますよ! ...
4482日前view234
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質問者が納得以前三菱ディーラーで整備士を20年ぐらいしていました。 A/Tオイルの交換は、何キロ毎に変えていますか? 普段、メンテナンスなどをしていない(オイル交換・定期点検等) お客様の殆どが、オートマオイルの交換をしていません。 たまに、距離を走られているお客様からのオートマオイルの交換の依頼で、 オートマオイルが、凄く汚れている場合が有り、この場合、機械で交換するのですが、 オイルが綺麗くなるまで交換してしまうと、オートマチックのクラッチが滑ってしまう為、 適度の、色で、交換を止めます。 ですので...
4514日前view135
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質問者が納得推定の回答になりますが 定期的なオイル交換をしている場合 たぶん点火系ではないかと ダイレクト、イグニッション、コイルなどに リークあとなどないか 点火の火花が正常な強さかどうか 調べたほうが、早い解決につながる場合があります
4518日前view159

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