インプレッサ ところの解決方法

質問者が納得

質問者が納得ステップワゴンスパーダに乗っています。 私もまさに同じところを擦ってしまいました。お気持ちは大変理解できます。 結論から言いますと、私は車体保険を修理費用を賄うことにしました。 もちろん保険料が高くなりますが、次回契約更新時に車体保険を外すので、まあいいやって感じです。 今回はディーラーで修理してもらいます。費用は１６～１７万かかると終われました。 （私の場合、リアウインカーも擦ったので、それも交換します） 修理するには7日～10日位は掛かるらしいです。 以上、ご参考になれば幸いです。

質問者が納得DOPだとカロッツェリアZH-09って型落ちですね ディーラーはまだ売っているのですね特別安いのならいいと思いますが 最新型ＺＨ-99は口コミもいいみたいですが13万円します(価格コムで) 13万円出すのであればあと3万円上乗せしてサイバーナビ AVIC-ZH99CSかAVIC-VH99CSがいいと思います http://kakaku.com/car_goods/car-navigation/ma_67/ ディーラーは高くないですか？後で量販店で購入するか ネットで購入して取り付けをディーラーにお願...

質問者が納得調整ビスやギアなどプラスチック製品が多いので折れたり外れたりよくあるトラブルですね。 ヘッドライト外して点検すればどこが空回りしているのかわかると思います。

質問者が納得エンジンチェック警告は、O2センサーやクランク角センサーなどエンジンに欠かせないセンサーに不調がある場合にECUが不調と判断し警告される仕組みです。 その状態での高回転走行はエンジンに決定的なダメージを与え直る物も直せなくなります。 察し通りディーラーでダイアグチェックを受ければﾄﾞｺと特定できる筈です。 お客さん説明書みました？もう手遅れバルブに亀裂が、、と言われる前に持っていったほうが賢い選択だと思います。

質問者が納得ディーラーに診せて、音が確認できて原因がわからん？なんてよっぽどヘボメカか技術力がないのか？？ ブレーキ時しか出ないのであれば、Fディスクローターを外して点検してみて下さい。特に内側の状態はキャリパーを外すか ディスクを外してみないと解りません。（フラットスポット、キズ）またはバックプレートの間になにか挟まっているかもしれません。 nao poo 1000さんフロントハブB/Gはテーパーローラーじゃなくてアンギュラボールだと思いますが、締め付け具合に問題 があるのかもしれませんね。

質問者が納得その世代のスバルのNAはがっかりするのでターボで･･･。 部品点数が増えるので当然故障する可能性ある箇所も増えますが 修理してから乗るならとりあえず問題ないでしょう。 タービンそのものは意外と丈夫です。 個体差はありますが10万キロを超えるとヘッド回りからオイルにじみが出ることがあります。 どれも似たような走行距離なのでどれが良いとは言えませんが。

質問者が納得空燃比リーン右バンク どっかエアの吸い込みあるんでは？