Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"スピード"4 件の検索結果
"スピード" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得以前友人のGDB-B（H13年式丸目）の交換作業を手伝った経験から、分かる範囲で回答させて頂きます。．．．
交換不可能ではありませんが少々面倒です。メーターはGDBFの物でした。
①コネクタの形状が違っていますのでこの部分を削って加工する必要があります。
②GDBE以降にはメーターのフォント輝度がウィンカーレバーのダイアルで調整可能です。依ってレバー込みで交換しないとその機能は殺されます。調整機能無しの場合は輝度が最高の状態となります。
③（丸目の非スペックCにはDCCDが付いていないので）DCC...
4492日前view169
全般
質問者が納得GVBやGRBでは完全にECUにて最高速度が制御されており、
ECUはデジタルで速度制御を行います。
私がECUを解析した限りでは182キロにリミッターが設定してあったと
記憶しています。
バイナリデータの中にはっきりとその速度が書かれているので、間違いは
無いと思うのですが、もしかしたら184とかだったかも知れません。
なんせ、GRBをを買ってすぐに自前でECUの書き換えをしたので少し曖昧
ですが、そんな数字だったと記憶しています。
メーターはアナログ式ですので誤差があり、その誤差は５％～１０％で
実際...
4026日前view157
全般
質問者が納得車の楽しみ方も色々。走る・直す・イジる・磨く・飾る・眺める・そして見せびらかす。（笑）
どの楽しみ方でもオーナーになった人の特権です。好きにしましょう。ｗｗ
WRX STI。 元々ラリー競技車なんだから。本来はサーキットではなく、ステージは公道です。
とは言え。建前上はブン回して走りたいのならサーキット。でも。そんなのは気が向けば行けばいいのです。
自分もインプの WRX STI に乗っていますが、もうほとんどサーキットなんか行かない。いろんな消耗品でお金がいくらあっても足りないですし。車の痛みがも...
3046日前view15
全般
質問者が納得1.5i-Lだと、メーターのレッドゾーンは7,000rpmからですよね？
ということは、そこまで回しても壊れないって事。
もっとも、まだ1,000kmくらいしか走っていないのであれば、
上限をその半分(3,000rpm)くらいに抑えておいた方が、
長い目で見れば良いとも言われる。
最近は、慣らし不要論も強いし、
短期で乗り換えるなら、あまり気にすることはないでしょう。
5101日前view10
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