インプレッサ
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"バック"9 件の検索結果
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質問者が納得今現在一日平均の受付け数は15000件。 遡って対象となるのは去年の12/20以降登録の車で、3月末まででおよそ100万台。 軽と普通車の割合は半々ぐらいなので台当たりの申請金額は85000円。 この先の申請件数次第ですが、前年よりも補助金効果で受注契約が増えると仮定すれば予算を使い切るまでの期間は7ヶ月と計算されています。 誤解の無いように記述しますが、4月受付開始から7ヶ月ではなくて、対象となる月から7ヶ月です。つまり12月末から起算して7月の初旬には予算が尽きる計算となっています。 今現在の...
4516日前view27
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質問者が納得やはり今のところセダンだな。 ハッチならランチアデルタ・インテグラーレの如くアグレッシブなデザインじゃないとな~。 あれじゃ単なるファミリーカーだな。 次期はまだ解らないが・・・。
4516日前view19
全般
 
質問者が納得昨年の東京モーターショーで出展されてましたよね。 一般公開日ではムリですが、それ以外の日に来場し乗りました。 中身は通常のインプレッサとあまり変わりませんが、見た目にスゴく惹かれたのを思い出します。 資料がもう手許に無いので詳しくは言えませんが、日本でのXVの位置づけに6MTは無いでしょうね。 昨今日本ではマニアにしかMT車は売れないですもん! まぁ1.6のみじゃないですかね・・・
4537日前view18
全般
 
質問者が納得ランカスターと比較ですか・・・ 馬力もトルクも少ないですし安全性等で重量も増しているのでランカスターと比較したら全てにおいて下ですね(勝てるのはラゲッジ以外の室内広さぐらい) 先代GH系インプのもっさり感は電子スロットルによる部分が大きいです。 ランカスターのワイヤー式であればアクセルの踏み込み量とスロットル開度は一定ですが、燃費を考慮した電子スロットではアクセル踏み込み量に対しECU側でスロットル開度を調整してしまう為、特にワイヤー式になれた方からすると余計に感じてしまいますね。
4302日前view50
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質問者が納得外側も凸凹してるんですかぁ!?使えないなら普通のクルコンでいいですねぇ~
3120日前view10
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質問者が納得電動ファンが回ってないだけかもしれない。原因はいっぱいあるよ。ファンが壊れてるのかも知れないし、ファンリレーがダメなのかも知れないし。 で、冷房が止まるのはオーバーヒート防止のためだ。冷却水温が異常に上昇するとコンプレッサーを止めてしまって、出来るだけエンジン冷却するように保護するように頑張る。当然危険な状況なので、よろしくないよ。もし水温計が上がってきたら、熱いけど暖房全開にすると水温が下がるから、緊急時に使おう。 で、オートバックスは整備工場じゃない。なので受け付けてくれたとしても故障は近所の整備工...
3771日前view79
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質問者が納得エンジンオイル自体はどちらも問題ありませんが、オートバックスは技術的に?なので、ディーラーでの交換をオススメします。 たかがオイル交換、されどオイル交換です。 交換するお店は選びましょう。 補足について。 長年EJ20に乗っていますが、オイル交換のみならば4Lで足ります。 長年お付き合いああるSTIの担当者によれば、安いオイルをバンバン換えてほしいとのことでした。 キロ数から言って、タイミングベルト関係とプラグがそろそろ交換時期ですね。
4401日前view707
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質問者が納得ステップワゴンスパーダに乗っています。 私もまさに同じところを擦ってしまいました。お気持ちは大変理解できます。 結論から言いますと、私は車体保険を修理費用を賄うことにしました。 もちろん保険料が高くなりますが、次回契約更新時に車体保険を外すので、まあいいやって感じです。 今回はディーラーで修理してもらいます。費用は16~17万かかると終われました。 (私の場合、リアウインカーも擦ったので、それも交換します) 修理するには7日~10日位は掛かるらしいです。 以上、ご参考になれば幸いです。
4433日前view26
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質問者が納得ターボ仕様でしょうか? 基本的に遮音性はあまり良くないように思われますが、 エアコン時にファン等の騒音は確かに有りますね! (どの程度の音かここでは分かりかねますが) 『いきなりブワン』と と言うのは、もし仮にターボ仕様であれば、 中回転より本格的に過給が始まりますから、致し方のない事でしょう。 ※補足を見ました そこまで酷い様であれば、ディーラーに行って、同じクラスの車で、 試されたらいいでしょう!もし、その車に異音などが無かったら、 強く、抗議も出来るのではないでしょうか? クレームでとこ...
5533日前view24
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