インプレッサWRX の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得うーん、たかめが好きですね。 テールがクリア仕上げなところとか新鮮な、健康的な感じがありなおかつ攻撃的な目がいいからでしょうか。 ちなみにうちは現行STIの納車待ちですよ。 だから個人的にはＧＶＢが好きですね。

質問者が納得ＭＴが無謀といわれていますがトラックや軽トラ、営業車ではまだまだ現役で活躍してるはずです。 無謀などと言われるということは相当ＭＴの運転が下手なんでしょうか？ 車は自分が好きなやつに乗ったほうが楽しいです。 まあ家が農家で仕事にＧＣ８を使うとかであれば無謀でしょうけど。 ＭＴが不便なのは超激坂の坂道発進や坂道極低速走行、渋滞中の断続クラッチが面倒などでしょうか。 ＧＣ８は他車種と比べるとクラッチが重くつながり方がシビアな面もあります。 燃費は乗り方や道路状況でかなり変動します。 私はＧＣ８VE...

質問者が納得優れた応答性とスムーズな作動性をもつトルセンLSDを採用。またフロントピラー下部とアッパーフレームをつなぐ補強材を追加し、走行性能を向上させている。（2006.6） だそうです。

質問者が納得ＧＤＢ－Ｅでボクサーサウンドを出そうと思うと、やはりエキマニを非等長化するしかありません。 ある意味「デチューン」です。 我が家にはＧＤＢ－ＥとＧＧＡ－Ｅ（インプワゴンＷＲＸ）がありますが、前者は等長、後者は非等長ですので音が全く違います。 どうしてもＧＤＢじゃないといけないのでしょうか？ ＳＴＩではないＧＤＡでしたら非等長ですので、思い切りボクサーサウンドが堪能できます。 性能はＧＤＢに比べて多少劣りますが、街乗り程度でしたらそんなに変わりません。 性能を取るか、ボクサーサウンドを取るか、悩むのも楽しい...

質問者が納得改めて回答しなおします ホイールを付け替えたらって言うか… インチアップすれば、ハンドリングが向上するブレーキ性能が向上する乗り心地が向上する等の利点があります。 ホイールを付け替えれば…ドレスアップってことになるますね

質問者が納得インテークマニの赤チヂミ塗装だな～。 値段は少し張るがスプレー缶が出回ってると思う。 チヂミ塗装で検索を掛ければヒットするだろう。

質問者が納得なら、エキマニをアプライドAやBの非等長にデチューンすればいいのでは？ 車体が同じだからポンづけのはずですよ。

質問者が納得最近では涙目の派手さ＝暴走族じゃない認識が一般的になって きた為、警察に目を付けられる事はありません。 もちろん、無茶の乗り方をすれば凄い勢いで追いかけてきますが・・ また、そこらの車より速いと言う事も認識されている上に、でかい スポイラーのお陰で、外車に高速で煽られる事もほとんどありま せんよ。 一番やっかいなのはアスベルガー系スバル乗りに親しげに話しかけ られる事でしょうか。 Sti歴7年ですが、SA,PAではよく話しかけられます。

質問者が納得こんな車なら、いつでも誰からでも目をつけられますが、そうでなければ他の速い車と同じかと思います。排気音が独特だからその辺では聴覚的に気にされるかもね。