インプレッサWRX
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"涙目"7 件の検索結果
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質問者が納得質問1:GDBは過走行や改造など過酷に使われた可能性が高いので、そういうケースは思いのほか安くなりますが、コンディションのよいGDBは高いです。安いものと、高いものの差が結構大きいはずです。 質問2:どれくらいちゃんとメンテ、整備されているかにもよりますが、当然古い車の方が維持は大変になります。比較的寿命の長い消耗品交換がされていないようなものなら、大物部品から順に壊れていくでしょう。 質問3:2と同じですが、整備状況次第です。全く同じ整備条件なら、設計、年式の新しい方が有利です。 GDA、なかなか...
3659日前view78
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質問者が納得GDB-Eでボクサーサウンドを出そうと思うと、やはりエキマニを非等長化するしかありません。 ある意味「デチューン」です。 我が家にはGDB-EとGGA-E(インプワゴンWRX)がありますが、前者は等長、後者は非等長ですので音が全く違います。 どうしてもGDBじゃないといけないのでしょうか? STIではないGDAでしたら非等長ですので、思い切りボクサーサウンドが堪能できます。 性能はGDBに比べて多少劣りますが、街乗り程度でしたらそんなに変わりません。 性能を取るか、ボクサーサウンドを取るか、悩むのも楽しい...
4518日前view573
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質問者が納得なら、エキマニをアプライドAやBの非等長にデチューンすればいいのでは? 車体が同じだからポンづけのはずですよ。
4579日前view92
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質問者が納得こんな車なら、いつでも誰からでも目をつけられますが、そうでなければ他の速い車と同じかと思います。排気音が独特だからその辺では聴覚的に気にされるかもね。
4593日前view32
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質問者が納得最近では涙目の派手さ=暴走族じゃない認識が一般的になって きた為、警察に目を付けられる事はありません。 もちろん、無茶の乗り方をすれば凄い勢いで追いかけてきますが・・ また、そこらの車より速いと言う事も認識されている上に、でかい スポイラーのお陰で、外車に高速で煽られる事もほとんどありま せんよ。 一番やっかいなのはアスベルガー系スバル乗りに親しげに話しかけ られる事でしょうか。 Sti歴7年ですが、SA,PAではよく話しかけられます。
4593日前view27
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質問者が納得WRXでもSTIでも、燃費は街乗りで大体6~7キロ位です。 ただ、ターボ車は、飛ばすと燃費が安定しませんので、これより悪い場合もありますし、 高速走行が多かったり、丁寧に乗ればいい燃費もマークしますよ。 ギターのサイズを知りませんので回答は出来ませんが、多分入ると思います。 ギター持参で販売店に行かれ、実際に入るかどうか試すといいですよ。
4844日前view22
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質問者が納得★補足をい見て★ 補足ありがとうございます。 インプはGDBなんですね。 自分も雪国でGDB乗っていますよ~。(それでインプで検索したらこの質問がヒットしたのですが・・・・) ピークパワーはGDBとBL5だとGDBに軍配が上がりますね。 表記の出力は同じなのですがトルクがインプレッサのが高いのでここはどうしても差が出ます。 差が出ると言ってもヨーイドン加速競争して微妙な差が出るだけですけどね。 自分はGDBのアプライドAなのですがBLとはミニサーキットで一緒に走った事があるのですが運転技術の差も有ると思う...
5005日前view34
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