インプレッサスポーツ
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インプレッサスポーツ の使い方、故障・トラブル対処法

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30 - 40 件目を表示
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質問者が納得簡単に言うと座席部分より荷室部分が長ければ4ナンバーでイケます。 よくステップワゴン等1BOXで3列目を外して2列目を目一杯前にずらして溶接固定して4ナンバー取得 する人がいます。 インプレッサもリアシートを外して2名乗車登録とすれば可能でしょうが、メリットがありません。 わずかばかりの節税のためだけに車検は1年になりますし、下取り価格は限りなくゼロになります。
4711日前view27
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質問者が納得乗っている訳でも、試した訳でもないのにいい加減な回答が多いようで・・・ GD系流用は、フロントのトレッド幅の違いから、ブラケットの幅が違うので、そのまま付けるとキャンバー角がおかしなことになりますが、ピロアッパーで補正すれば一応は可能。 リアは、FFと4WDでストラットの取り付け角が違う関係で、形状によってはナックルに干渉します。 リアアッパーはFFと4WDで互換がないので、純正アッパーが使えるかピロアッパーなら可能。 CUSCOのゼロワゴン等に流用の実績がありますが、リアのブレーキホースのブラケット...
4720日前view18
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質問者が納得ウイングロードでしょうね。 ユーザー車検は気になりますが、手放すことを見据えて安く通したのではないでしょうか。 あまり気にはならないと思いますよ。 ちなみにディーラー車検だからってそんな立派なものじゃないですよ。 基本的にはフツーの中古車屋さんでも同じことは出来ますし、 ウイングロードのような特に特殊でもないのものなら自分ならディーラーには頼みません。 フツーに基本料金が高いから。。 MTということでATのような消耗もないので仮に12500が50000kmでも問題ないでしょう。 走行距離だけで判断するとい...
4749日前view20
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質問者が納得インプレッサがお勧めです。 以前、トヨタの新車に乗ってましたが、トラブル・故障の連続でした。 トヨタ車の中古購入関しては、整備士・メカニックを連れて行って見てもらって購入をしたほうがいいと聞きます。 トヨタはEgトラブルが多いので。 今は、インプレッサワゴンに乗ってます。 中古です。 全くトラブルありません。 半年で15000キロ乗りました。 自分は県外で探してもらいました(中古車屋の社長【整備士】に足を運んでもらい探してもらいました)。 頼んだら、取り寄せてもらえますよ。
4802日前view19
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質問者が納得現行のGH系は良く出来ています。 乗り心地は個人の感覚による感じ方に差があるため難しい部分ですが、個人的には硬くも無く柔らかくもなく普通に乗るには程よい硬さの感じの乗り心地だと思いますよ。 GH8はA型(S-GT)もC型(GT)も乗りましたしGH3のA型にも乗りましたが、悪い印象はありません。 物は試しで念のため試乗して自分の感覚でも試して下さい。
4861日前view17
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質問者が納得その地域の情報は判りません しかし スバルディーラーであれば 保障やサービスプランに 必ず入って下さい メーカー保障延長プラン等で結構でしょう スバル車輌とは特に ターボチャージャーの場合 その 造り 特性上都合から 経たりが生じる部位が多い ココに注目下さい クーラント経路や燃料ポンプ(アクセル操作連動で動作追従する部分) 熱さにより劣化しえるホース類 ロッカーガスケット等のパッキン類 電装関係ではパワーウィンドウやドアミラーの格納部分等です(剛性と振動都合でしょうか・・・) 主要部分は結構強いで...
4895日前view22
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質問者が納得車のグレードによりますが、セディアワゴンもラリーアートエディションだったら、 一番スポーツ走行に適してると思いますが、ステーションワゴンでそこまでスポーツ性能求めるのであるなら、 エボワゴンとかステージアのRS26とかが良いのではないのでしょうか???
4911日前view26
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質問者が納得GD/GG系には丸目、涙目、鷹目の3種類があります。 また、GHのライトは鷹目とも言えますが、GHにはこの形状しか無い為 特別『鷹目』と呼ばれる事はありません。 今お乗りの型と同じ型の物となら流用は可能ですが、GD⇄GHは不可能です。また、グレードによってハロゲンタイプとHIDタイプがあるので取付けは出来ても そのまま使用出来るとは限りません。
4987日前view24
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質問者が納得★補足を見て★ 量り売りの弱点は空気に触れやすく、酸化しやすい点です。 缶で売っているものは窒素を入れて酸化しないようにしていますが量り売りだと酸素に触れてしまうので酸化が進んでしまいます。 よく、オイルは乗らなくても定期的に変えるべきと言われていますが酸化が要因です。 循環効率のいい量販店では問題ないですが循環効率の悪いところでは心配ですね。 ただ、入れ物にもお金はかかりますし、手間もかかるので缶の方が高くなります。 量り売りはそんな点で安くできるメリットがあります。。。。 -------------...
5059日前view85
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質問者が納得4WDを重視するならホンダは考えない方が良いですよ。 4WDシステム自体、国内1・2を争えるスバル製と最下位を突っ走るホンダ製では比べるだけ無駄ですし、4WDがメインで考え設計されているスバル車(上位グレードのWRXと同一で、コストダウンされていないプラットフォームを廉価グレードにも使用)の方が4WDとしての効率もいいです。 しかし、MTとATというとでミッションが違いますが、選択肢として問題は無いですか? 燃費はシビックは分かりませんが、4WDのスバル車は他メーカーの4WD車より燃費が良い事もウリで...
5115日前view26

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