インプレッサスポーツ
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"免許"3 件の検索結果
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質問者が納得どんなクルマにしようかなあ、とあれこれ考えるのってとても楽しいですよね。 無理なく維持できるクルマであれば、好きなものを選べばいいと思いますよ。 ただ、持っているだけでかかる費用や、クルマを走らせることによって発生する 費用などは、実際に所有してみないとなかなか見えてこないモノです。 なので、一番最初に購入するクルマは、少し価格を抑えたほうがいいと言われ ています。 スイフトスポーツやインプレッサなど、いいクルマですよ。 (BRZはまだ乗ったことがないのでわかりませんが) 他の車種だと、たとえばアクセラ...
4550日前view112
全般
 
質問者が納得俺の女友達で、貴女と同じ価値観でカローラフィールダーを毎回乗り続けてる子が居る。 スノボ好きでネイルやってる子 俺は国産と輸入車かわりばんこに乗り換えてて、偏見な目は無い積りだったんんだが、お洒落なのにカローラって…正直不思議に思ってた。 だから、なんでフィールダーばっかなの?って聞くと、貴女と同じ事言ってた。 それ聞いてから助手席乗る機会在る時、改めてフィールダーを視点を変えて見直してみると…良いんだわコレが…絶妙な適度感。 目からウロコ!フィールダーばっか乗り換えてんの分かったよ。 フィールダー 良...
3561日前view2
全般
 
質問者が納得スバルユーザーですが、模範解答はBRZです。 今のスバルのラインナップ殆ど乗りましたが、 エントリークラスで楽しい、お金もある程度あるなら、 BRZしかないでしょう。 WRXSTIは重く限界が高すぎて、 一般人レベルで楽しい感覚を出せませんよ。 初代レガシィは限界レベルが0.8G程度の低めでコントロール性の良い4WDだったのですが・・・ ミニサーキットレベルでもグリップ命ではなく、 テールのコントロール性を味わえました。 そんなコンセプトがBRZ、TOYOTA86です。 エコタイヤでグリップレベルが高く...
4703日前view66
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