Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"詳しい方"7 件の検索結果
"詳しい方" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得この２台は迷いますね。
結論から言えば、どちらを選んだとしても満足度は高いと思います。
後は、どのようにクルマを使いたいかという目的で
クルマ選びをされるとよろしいと思います。
スペックを比較してみます。
★インプレッサスポーツ 1.6i-L AWD ５MT
4,415×1,740×1,465、15.6km/L、115ps、1,900,800円
★アクセラスポーツ 15S Touring FF 6MT
4,460×1,795×1,470、19.4km/L、111ps、2,138,400円
確かに同...
3405日前view18
全般
質問者が納得格で言うと、インプレッサはカローラの上のアリオンやプレミオと同等クラスになります。
見た目で分かりやすいのは、内装の質感でかなりの差があり、カローラフィルダーの方が安っぽいことが感じられると思います。
足回りの違いは先の回答者さんが書かれているとおりです。
ロングドライブや高速道路では、安定感・乗り心地・疲労感などでかなりの差が感じられると思います。
ただ維持費で言うと、燃費はカローラフィルダーの方が良いでしょう。
同じ店舗に同じ内容で出して比較すれば、カローラフィルダーの方が車検費用も安いでしょう。
故...
3221日前view24
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質問者が納得今どきの日本車は外れを引かない限り、まず故障しない。その証拠に有償も含めて７年距離無制限で保証しますので。
維持費って意味ではフィールダーでしょう。会社に昔からたくさんあるけど故障しないし燃費もいい。つまんないけどね。
会社によって異なるけど、私が付き合っているスバルディーラーは工賃も部品代も高いです。仕事で使っているカローラ店の方が何しても安い。
車にあまり拘りないならフィールダーって選択肢もありです。まずは乗り比べてどう感じるかです。
3221日前view23
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質問者が納得ごく常識的な回転数でもって、普通に運転していてよく言われる【水平対向エンジンは燃費が悪い】だとか、【１．５㍑は非力】とかそういった心配はありません。同じクルマのATに乗ってみて、自動車の方が「より低い回転数で走らせよう」とするあまり、ドライバーの感覚と少しズレたタイミングで変速したりといった事は自身で体験しました。
身内が１５S（後の１．５i-Sです）の５MTに乗ってましたが、「１１km/l」という数字は軽く上回ってましたよ。キビキビとした走りを見せて、５MTで乗ってた方が気持ちいい走りが出来そうというの...
3630日前view0
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質問者が納得スバルに乗ってます。
パワーウインドウのスイッチなら約2万円前後でモーターなら約3万円前後だと思いますよ。
5687日前view31
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質問者が納得断定できませんが、
車載ジャッキやスペアタイヤの固定が緩んでいると、
ゴトゴト音がするときがあります。 念のため確認してみてください。
6458日前view1052
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質問者が納得それはシートベルトの先端の金具が内装に当たってる音ですよ
俺もＧＦに乗ってたからわかる。
6586日前view37
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