エクシーガ さいの解決方法

質問者が納得問題なく装着できますよ～ フロントスポイラー付けるならついでにスカートリップもオススメですよ(^^) 車高は下がりますが保護になりますし見た目も意外と変わりますよ

質問者が納得現代の車で流用を考えてるレベルでいい走りなんか出来ませんよ。 パーツが無い80年代ならわかりますが・・・・ 無駄なお金を使わないほうがいいですよ。 http://www.sti.jp/parts/catalogue/exiga_ya/spp3.html http://www.sti.jp/parts/ssp/index.html ｓｔｉですと辰己さんがちゃんと雪道スタッドレス走行までテストして製品化していますので、 流用の数千倍はいいですよ。 http://www.sti.jp/parts/ssp/re...

質問者が納得ここはある程度になるのでは？ http://exiga.net/nebiki.html

質問者が納得ウィッシュはP.C.D.100の5Hなのでエクシーガと同じですね。 ただ、純正ではオフセット（インセット）が ウィッシュ ＋４５ エクシーガ ＋５５ と10mm中に入り込んでしまいますのでサスペンションやボディに干渉する可能性がありますのでオススメできる流用ではないですね。 また、センターキャップは所詮プラスチック製なのでSUBARUロゴの部分をパテ盛りや削れば十分でしょう。

質問者が納得２人目のお子さんが出来るだけどうして３列シート車が必要なのか理解できませんし、周辺の道幅が狭いとと言われながら、どちらも車幅が１．８ｍ近い車を選ばれるのか分かりません。 エクシーガーは雪道などを走るには良いもかもしれませんが、普通に子育ての場合はシート位置も高く乗り降りなども子供達にとっても易い車では有りません。 小さいお子さんが居る間は少なくとも低床でスライドドアなどの乗り降りがし易い、ベビーカーなどの積み下ろしも楽な車選びが良いように思います。 その点で丁度いいサイズはホンダのフリードですが、あえ...

質問者が納得フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ＴＳＩ ハイライン

質問者が納得それは無理って。 抑も、求めてるモノが違うんだから 峠じゃ、到底話にならんて。 ゼロ→100km/h は アルファード級なら、よくて9秒後半。 2トンに迫る巨体だから、超短距離だと 不利だけど、 ゼロヨンでも16秒台中程って処。 高速の100m毎の板を参考にしてだけど 時速140km+までしか上がらない。 (だから、計らずとも16秒台の中程って 謂えるの) エスティマは、その手ン中では宜しいってだけ。 最低でも4.5リッターないと、2リッターNA級に 勝てない。 観光バスよりは速い、って程度に思っ...

質問者が納得今の車のオイル交換のスパンは、１００００ｋｍ位（年1回）で十分です。（メンテナンスマニュアル参照） 自分だったら、12ヶ月点検をディーラーで受けて、その時に純正オイルを入れます。

質問者が納得アンプ内蔵のウーハーとスピーカーは全く関係がありません。 どんなスピーカーでもウーハーを追加すれば、低音が豊かにできます。 友人さんは「ウーハーまで付けて楽しみたいなら、純正スピーカーもグレードアップした方が効果があるよ」と言いたかったのではないでしょうか。 友人の助言が本当かどうかは、やってみないと分かりません。 オーディオの善し悪しは、詰まるところ本人が気に入るかどうかで、あなたの耳で判断するしかありません。 スピーカーとツイーターはオプション品に交換されたとのことですので、純正品よりグレードアッ...