エクシーガ
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エクシーガ オススメの解決方法

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"オススメ"6 件の検索結果
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質問者が納得今の車のオイル交換のスパンは、10000km位(年1回)で十分です。(メンテナンスマニュアル参照) 自分だったら、12ヶ月点検をディーラーで受けて、その時に純正オイルを入れます。
4794日前view78
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質問者が納得メーカーにはそれぞれ「音の味」があります。そのメーカーが良いと考えて作った味が。 なので同じメーカーのものでセッティングしたほうが無難です。 それに自分でスピーカーの音を聞いて考えてセッティングするなんて厳しいです。 あと上記の情報を聞いて他社の物をつけて音楽を聞くと気分が良くありません。(プラシーボ効果ですがこれは結構大事) 最後にサテライトスピーカーは格好がいいかもしれませんが音を濁すだけで音楽にとっては邪魔以外の何者でもありません。 「前方定位」で検索されることを望みます。
4800日前view78
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質問者が納得オススメを教えて!とのことなので。 リアスピーカはゴミなので、外しましょう。 フロントはカロかも知れませんが、内張り中は普通にビニールが貼ってあるだろうから、 真っ先に、ドアチューンをやりましょう。 サブウーハーはその後でよし。 出来れば、パワードではなく、ユニットタイプを推奨する。 サテライトは問答無用で要らん。
4801日前view782
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質問者が納得エクシーガのYA9乗ってますv スバルらしい走りの素晴らしい車ですよ! ただ、全ての面でレガシィには劣っています^_^; まぁ、レガシィのファミリーverの車と、メーカのフラッグシップモデルとも違いなのでいたしかたないです。 そこを差し引いてもかなり満足できます。 他のラインナップも・・・フォレスター、インプレッサとワクワクする車ばかりで、予算と用途で選べば、いい車ばっかりです。
4804日前view69
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質問者が納得kingofobataさんのご家族(恐らくお父様かお母様)が運転されるクルマでしょうかね? 長年スバル車に乗られていたということなので、rksmw541さんが仰られている様に他メーカーのクルマの乗り換えとなると、振動や足回りなどの乗り心地の面から若干ハードルが高くなると思います。 スバル車であれば、エクシーガや現行レガシィは、かなりコストパフォーマンスが高いと思います。 残念な点としては、エクシーガにしてもレガシィにしても、新世代のFB型ではなく、従来のEJ型のエンジンなので燃費性能が劣ること、以前のスバ...
4809日前view53
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質問者が納得興味がある項目は次第に詳しくなっていくものだと思ってます 全てに詳しくなる必要はないと思いますよ(笑 自分が購入した車等での情報さえ解かれば楽しいと思いますので サイトでしたら「みんカラ」等が良いかと思います 車両検索でエクシーガにすればパーツ・取付・整備等解かっていくと思います
4595日前view115
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