エクシーガ
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エクシーガ みなさんの解決方法

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"みなさん"4 件の検索結果
全般
 
質問者が納得レガシィ DITオーナーで、実際に使って満足できたので、レガシィ推進派になります。 予算的な話をしますと、レガシィのNAでアイサイトまでつけて諸経費込みで300~320万程度。 直噴+ターボのDITだとメーカーオプションなしで、ベースキット、ナビ位つけて300後半~400万弱。 ナビは今のクルマについているものを移すこともできるし、ベースキットもフロアマットなどに絞れば300後半になると思います。 まず走ることに関しては、2000回転位から40kgを超えるトルクを出していることもあり、ストレスなく楽に走...
4277日前view475
全般
 
質問者が納得あえて、セレナなどのハイルーフミニバンでなく、ロールーフミニバンというのは、車としての基本性能を求めるのでしょうか? 仮にそうであれば、エクシーガでしょうか。 東京スバル以外は、値引きは渋いです。 値引きを求めるのであれば、越境して競合、ネッツ店であれば、旧オートと旧ビスタの競合が必須でしょう。 ただ、経験談からして、値引きでクルマを決めると後悔します。 メンテパックなどは、不要であれば、断りましょう。 決算期であれば、ホットなお客さんには、それなりの数字が出るはずです。
4648日前view44
全般
 
質問者が納得独身とのことでわざわざ7人乗りを購入する必要性は無いと思います。 雪国とのことでSUVタイプのフォレスターやエクストレイルなんかの方が良いかもですね。 4WDいらないよって方もいらっしゃると思いますが年に数度のことでも4WDの安心感は格別です。 事故にあった際も搭乗位置が高いため、セダンよりも安全性も良いです。 形から入ることもあると思いますので、SUV買うとなぜかアウトドアが楽しくなったりもすると思います。 個人的にはフォレスターが良いと思います。
4698日前view57
全般
 
質問者が納得迷わずシャランにします。価格差50万円でもシャランが良いです。 奥様が運転され、車幅がダメというならすぐにエクシーガにします。(笑) うちは妻が「軽自動車限定免許、コンパクト時々可」という特殊免許(笑) ですので、1stカーは私しか運転しません。ですのでシャラン。 一番に思ったのが安全性。 アイサイトVS剛性感という比較なら後者を選びます。 アイサイトは単なる装備です。プラスアルファ的なもので、車を購入する 決め手にはなりません。走る、曲がる、止まるがしっかりと造られている 車にこういう装備が必要なので、...
4227日前view1112
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