Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"値段"4 件の検索結果
"値段" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得後者のﾗﾊﾟﾝ。
5年で８万キロだと 多走行に見えますが 市街地にお住まいなら 通勤含めて年15000ｋｍはザラなので許容範囲。
今年、車検を受けてタイミングベルト（あれば）やっても 車検代＋～５万くらいで上がります。
仮に故障しても数が多く出回ってるので 中古部品が拾いやすい。
どんなところで車検をしていたかにも寄りますが、気になるようなら今年の車検は スズキに出して直してもらう（笑）
他の諸々見ても 暮れまでに33万まで出す可能性は少ないです。
H9年だとまだABS・エアバックはオプション装備。キー...
5406日前view44
全般
質問者が納得ガスの入れすぎか不足で、保護スイッチが働いてませんか。もう一度圧力の測定をしてみて下さい。
約 下 ２ｋｇ/ｃｍ３ 上 20ｋｇ/ｃｍ３ で作動したとおもいます。
6071日前view51
全般
質問者が納得その使用用途なら強いて言えばハスラーでしょうね、サンバーのちっこいタイヤでは雪道で心許ないことこの上なしです、古い新しいは元よりリセールバリュー云々言ってる場合じゃありませんよ。
そもそもなんで選択肢はその二つしかないんですか？サンバーは小径タイヤで蹴り出し重視の荷車に過ぎないし、ハスラーはFFベースのなんちゃってオカマ四駆です。
FFは前輪が引っ張ってくれるので雑なアクセス操作からくるスピンの心配がないのが利点ですが、反面雪の登り坂などでは後輪にトラクションがかからないので立ち往生しやすいです。
雪道や悪...
3999日前view123
全般
質問者が納得確かにスバルのエンジンはオイル漏れが多いと聞きますが、それはオイル管理がまともにされていなかった個体に多いようです。
知人が２人ほどプレオ（２台とも１１～１３年式辺り）に乗ってますが、１人はメカニックという職業柄”オイルメンテをきっちりやってればオイル漏れはありません”と言ってましたし、もう１人のは１３年＆約８万キロ乗ってヘッドパッキンを１度交換しただけです。
サンバーは赤帽にも採用（エンジンの仕様は少し違うみたいですが）されてますし、定期点検や部品交換をケチらなければ耐久性は他メーカーのものと大した差...
4659日前view100
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