Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"自動車"19 件の検索結果
"自動車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得サンバーディアスワゴン等の、荷物を意識した軽は、トルクを稼ぐため低速ギア比の設定が大きく、バランス的に高速ギア比も大きくなり、国道を普通に走っていても回転数が高い割に速度が出ませんね‥。３気筒、４気筒というより、車種によるものです。２ドアハッチのパジェロミニも同様に速度がなかなか‥荷物用では無いのに、高速には向きませんでした。今運転してるテリオスキッドは、街乗り、高速、いづれもエンジン回転数と速度のバランスがよく快適です。軽クロカンで唯一、４ドアのハッチバックという点も◎
テリオスキッドは高速でもスムーズな...
5075日前view130
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質問者が納得後者のﾗﾊﾟﾝ。
5年で８万キロだと 多走行に見えますが 市街地にお住まいなら 通勤含めて年15000ｋｍはザラなので許容範囲。
今年、車検を受けてタイミングベルト（あれば）やっても 車検代＋～５万くらいで上がります。
仮に故障しても数が多く出回ってるので 中古部品が拾いやすい。
どんなところで車検をしていたかにも寄りますが、気になるようなら今年の車検は スズキに出して直してもらう（笑）
他の諸々見ても 暮れまでに33万まで出す可能性は少ないです。
H9年だとまだABS・エアバックはオプション装備。キー...
5269日前view44
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質問者が納得フロントブレーキパッドの摩耗か、ディスクローターに異物が噛み込んだかですね。１万円以下で修理できますので、急いで車屋さんへ行った方が良いですね。そのまま走行すると、ディスクローターまで交換するハメになりかねませんから。
5283日前view108
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質問者が納得クーラント交換は自分で行われたのでしょうか？
文面から推測するとクーラント交換時のエア抜きが出来ていなくて
オーバーヒート→ヘッドガスケット抜けの典型でしょうね。
エアが抜け難い車なのでクーラント交換はプロに任せた方が安心ですよ。
ガスケット抜けが酷いとエンジンを掛けた瞬間からラジエターに吹き返しがありますが
現状走行出来るレベルから推測するとヘッドガスケット交換
（ヘッドが歪んでいる場合はヘッド面研磨も必要）で十分修理可能では？
と思いますよ。
他メーカーの箱バンで同様の症状を修理した時はヘッドガスケ...
5433日前view189
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質問者が納得私が乗ったときは、エブリーは燃費が12～14㌔/ℓでした（赤信号でエンジン切ったりして、燃費を気にした運転をしてました）。
スクラムはエブリーのＯＥＭなので同じです。
エブリーは走りやすく、荷物も多く積めるのでオススメです!!
私としては、サンバーは少し古臭い感じがします・・・。
5567日前view65
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質問者が納得富士重工は2005年にゼネラルモータースからトヨタに保有株が売却されて提携関係がトヨタ系になりました。軽自動車は今後は自社開発しない方針が2年位前に既に発表されています。軽自動車や、1500cc以下クラスのスモールカーは、同じトヨタグループ系のダイハツから車両供給を受ける形になります。
鉄道事業部門撤退はトヨタのグループに入る以前の話です。
すでに、ダイハツCOO、トヨタbBと同じボディを持つクルマが、スバルDEXとして販売開始されています。また、ヨーロッパでは、スバルジャスティの名でダイハツブーンが供...
5646日前view22
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質問者が納得安全性で言えば、出来るだけ基本設計が新しい現行エブリイとアトレーです。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_kei_3.html
ただ、尻下エンジン車は夏場に熱が伝わりやすいので、エンジンが後ろにあるバモスが早くモデルチェンジしてくれないかなと待ってます。（私は仕事車なので、買うとしたらバンですが）
燃費で言えば、断然MT車です。
この手の車は車格に対してエンジンに余裕がなく、MTとATの効率差が大きくなります。
その中でも特に「巡航燃費...
5664日前view57
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質問者が納得オイルは減るよ～
減る距離と量だよね問題は
メーカーによっては減ったら足してくれってバイザーに書いてあったね
バイクのオイルはミッションと共有でクラッチすべり防止に
鉱物油なだけだから
あまりに酷いオイル消費なら強く言ってエンジン交換など
保障を求めてください 保証を求めるなら変なオイルを入れるとか
他社での修理はしないでね
5842日前view63
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質問者が納得スーパーチャージャーですから普通のNA(ターボなし)よりはエンジン回転は低く抑えられているはずです。
よって100km/hほど出してもそれほど回転数も上がらずに快適に走行できると思います。
また、現在の軽自動車は高速道路に乗っても全く問題ないです。
POWERというスイッチは山道などを走行するときに、エンジン回転を落とさないように、ギヤのシフトアップのタイミングを遅らさせるスイッチです。
つまりこれを押すとスポーティな走行ができるわけです。
力が出るわけではありませんが・・・
でも通常より多くの燃料を...
5915日前view148
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