サンバーディアス
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"荷物"5 件の検索結果
全般
 
質問者が納得サンバーは荷室長がトップですが、私の仕事だと段ボール箱を3つ並べて積む時に、ほかの軽バンはすんなり積めるのにテールライトが邪魔なサンバーだけ積み込みがパズルになります。 あと、要はクラッシャブルゾーンを削って荷室長に割いているので、事故った時は一番ヤバいです。 http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_kei_3.html タイミングベルトが細くて切れやすかったり、オイルシールが漏れやすいです。 他 ・エブリイ アセスメント結果が一番マシ。(...
5463日前view88
全般
 
質問者が納得現在モコに乗られているのでしたら、モコより乗り心地や燃費、操縦安定性に優れた軽1Boxはありません。 軽1Boxは荷物が目いっぱい載ることを最優先に作られた車です。乗用登録でも基本は商用車(貨物)です。 人間の移動のために作られた乗用車とは違います。 問題を整理して考えましょう。モコでも車中泊で寝る分には不足無いのですよね? 車内の煮炊きに関しては、キャンピングカーのように換気の設備が整っていなければ危険です。 たとえ可能でも、コンロの他にも水タンクや食器なども要りますし。食事が終わったら煮炊きの道具の片付...
5464日前view68
全般
 
質問者が納得安全性で言えば、出来るだけ基本設計が新しい現行エブリイとアトレーです。 http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_kei_3.html ただ、尻下エンジン車は夏場に熱が伝わりやすいので、エンジンが後ろにあるバモスが早くモデルチェンジしてくれないかなと待ってます。(私は仕事車なので、買うとしたらバンですが) 燃費で言えば、断然MT車です。 この手の車は車格に対してエンジンに余裕がなく、MTとATの効率差が大きくなります。 その中でも特に「巡航燃費...
5664日前view57
全般
 
質問者が納得月曜日にはっきりしたこと。 この手の車としては、最新設計のエブリイの安全性が一番ましでした。 そりゃ、サンバーと比べて荷台の長さが15cmも短いわけで、この程度の荷台と、尻下エンジン、それにデザインが「やっつけ」っぽい感じでも良ければとりあえず候補ではないかなと。 カワイイといえば、バモス/アクティをベースにして、ステップバンやT360風にできるキットがあります。他社の車ではなく、正々堂々「先祖」を模したモデルなので好感が持てます。 安全性は総合評価こそサンバーと同じ星3つですが、動画とデータを詳細に見...
6678日前view28
全般
 
質問者が納得その車が気にいってらっしゃることがひしひしと感じられるので、後はそのまま乗りつぶすか買い替えるかの2択です。 軽自動車であろうが普通自動車であろうが、要はメンテナンスをしっかりしてあげれば、今の日本車ですので十分長持ちしてくれます。まあ、もちろんはずれを引くと、どんな車でも壊れるのでこればかりは運もあるので一概に言えません。 現在お金に余裕があるのであれば、買換えればいいと思います。 私も7年目の車検前まで乗るつもりでしたが、家庭の事情が変わって、5年と半年で買い替えることになりました。今は落ち着き始め...
4758日前view62
  1. 1

この製品について質問する