ステラ
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"サス"3 件の検索結果
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質問者が納得現在、平成20年式「ステラ LX HIDセレクション」(LXにHIDやオートエアコン等が標準で装備になった特別仕様車)に乗っています。エンジンはノーマル(NA)で、2年間(3万キロ)で乗った感想です。 あえて気になる点から ×最小回転半径が大きいと言うことです。すなわち、片側1車線の道路でUターンしようと思っても、左の路肩にタイヤをこするくらいに近づけないと1回ではUターンできなく、切り返しが発生する。以前乗っていた「ラパン」では路肩に寄せなくても簡単に同じ道でUターンが出来ました。軽はどれも同じと購入前...
5563日前view10
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質問者が納得ステラはハイルーフ系の中では狭い方です。 ベース車がショートホイールベースのR2というのが原因なのですが、背の低いムーブといわれるミラですので居住性はミラでも十分です。 私なりの嫌いなところをあげると・・・ ・ミラ・・・ATは燃費が悪い ・ステラ・・・4気筒NAは燃費が良いがトルクが無い (だからスバルは中低速重視のスーパーチャージャーを選択) 過給器なしエンジンを選択するならトルクがあるダイハツ有利 ・ステラ・・・サスが違う事を実感できる人が少なく、スバリストのようなマニア向け ・スバルの軽はステラの前...
5210日前view52
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質問者が納得トヨタ純正仕様のキャッスル モーターオイル、SLグレード とっても経済的で燃費も 向上して財布にも優しい 部分合成オイルの5Wー30で バッチリですが如何ですか~・・・
4773日前view83
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