ディアスワゴン 車の解決方法

質問者が納得OEM車の場合、基本的には供給元のメーカーの車とはエンブレムとバンパーなどの一部のデザインが違うだけで、中身はほどんど一緒です。ですからこの場合はスバル用ではなく、ダイハツ用をお買い求め下さい。

質問者が納得恐らく お尻が当たる下のシートは合う可能性低いですね(-.-;)

質問者が納得実際には生活費が掛りますよね？ また車の維持費も掛ります。 ですから年収の1/3くらいで新車なら初めての車検が来る3年目に合わせて 3年ローンがお勧めです。 ボーナスは今あてに出来ないのでボーナス返済は極力減らす方向で考えて下さい。 これを過ぎればとても楽になりますから。 120万くらいをローンにすれば3年で毎月3万ちょいでボーナス5万程度で済むと思います。 頭金＋120万をローン＝ナビなどの装備品、諸経費込みの車代の車なら無理なく買えるという事になると思います。 毎年の保険や税金考えるともう少し頭...

質問者が納得というか、すでにトヨタグループに入っているのです。今後軽自動車は(遅くとも来年いっぱいまでには)ダイハツのOEMに切り替わります。従来のスバル車として残るのはレガシィ/フォレスター/エクシーガ/インプレッサという、水平対向エンジン＆全輪駆動という共通のメカニズムを持つ車種だけになります。加えて、ダイハツや日野と同様にトヨタの一部の車の開発を請け負ったり、共同開発をしたりするようになるでしょう。一部で言われている軽量スポーツクーペ(共同開発)や次期ラクティス(開発委託？)がそうです。

質問者が納得性能といっても軽なので６４馬力以上はありません。 メリットやデメリットは普通の車と同じでパワーがあるので走りやすいが燃費が悪いとか、値段が高くなる、故障箇所が増えるとかですよ・・・

質問者が納得シャンパンゴールドかっこいいとおもいますが。 今若い人に人気の色だと思いますよ。

質問者が納得そこまでナーバスなアンテナではないので許容範囲から多少外れていても大丈夫ですよ。

質問者が納得まず、この手の車でATでは燃費は望めません。チョイ乗りで1桁も覚悟してください。 どちらもメリット、デメリットありますが、安全試験の結果を見ればエブリイです。 http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_kei_3.html ディアス以外のワゴンはリヤシートをたたんだところに段差ができますが、マットを敷いて調節してください。（バンジョインなら段差が小さい） フルキャブはオフセット衝突の映像を見ると、もはや現代では無理があるとしか思えません。 それと...