フォレスター
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"左"7 件の検索結果
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質問者が納得Jなどの記号はリムフランジの形状なのでJJだと深いリムになっています。。 7.0というホイールのタイヤ幅自体は変わっていないのでリム形状の差で純正よりタイヤを巻き込むような形、ホイールリムで包み込むような形で取り付けるタイプのホイールになり側面が膨らんだのではと思います。あとは交換したさいに空気圧が下がっている可能性ですね。
4526日前view218
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質問者が納得自分のはホンダだけど、バッテリーを外すと、パワーウィンドウの設定が必要になるので、おそらく同じだと思う。取説に書いてなければ、スバルに聞くのが早い。
3115日前view3
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質問者が納得まず、フォレスターは生活四駆の部類には入りません。しっかりとしたフルタイム四駆で、スタンバイ式4WDを主体とした生活四駆とは区別すべきでしょうね。ディーラーの担当者さんも認識不足というか、その程度の知識でクルマ扱っているのは残念ですね。以下、しっかりと説明します。 ■ ビスカスLSDの仕組み 初代フォレスターであればその状況においては起こりえることだと思います。わたしも同世代のレガシィに乗っていましたが、対角線スタックや片輪スタックにはあまり強くなかったです。理由は、リアデフがビスカスLSDだからですね。...
3256日前view0
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質問者が納得フォグランプスイッチはウィンカーレバーにありますが、1段回すとフロントのフォグだけ点灯し、更に1段階回すとリヤフォグも点灯します。 しかし、スイッチの位置は1段目のフロントフォグの位置に戻ります。 フォグランプとリヤフォグランプが点灯すると、インパネにそれぞれのパイロットランプが点灯するので、フォグランプが点灯していることが分かるようになっています。 リヤフォグランプだけオフにする場合は、再度2段目まで回すと消灯します。 フロントのフォグランプ及びフロントとリヤのフォグランプを消灯する場合は、オフ位置に...
4623日前view144
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質問者が納得とりあえず、フェーダーの前後バランスと右のバランスを調整してみましょう。それが効かない場合は、オーディオ本体か配線のトラブルかもしれませんね。
4917日前view145
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質問者が納得ハンドルを切った時に異音がするなら、ドライブシャフトのジョイントでしょう。
4416日前view154
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質問者が納得SG5のB型クロスポターボ(ステアシフトが有る奴)に乗ってます。 オートマのショックは、SGが出て1年後くらいからネット上で批判が出てました。 (早い車で、新車から10,000kmで症状がでてるようです。) ネットに出ている解決方法では、 ①モービルの何とかって言うエンジンオイルを入れるとなぜか直る。 ②オートマのコンピュータのリプロ。(しばらくするとまた元に戻るらしい) ③オートマオイルクーラーを装着(した人があまりいないので、有効なのかどうか不明) が、主な解決方法らしいです。 ゼロスポーツのオイル...
5074日前view107
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