フォレスター ほどの解決方法

質問者が納得私は、敢えてBMWの５シリーズをお薦めします。 実は、所有しているのは３ですが、 実際何台かの５は運転、同乗を何千キロ単位でして居ます。 ので、次は５と思っています。 メルセデスも、何回かＳクラス、Ｃ、とＧも ビアンテ?（１BOＸ）も複数回運転した程度で、本当のところまでは判っていませんが 私個人としては、ＢＭＷが推薦できます 本当に、走る喜びを感じられると思います。 ５というのは車格的にメルセデスと双璧すると思われるからです。 個人的には、完全な乗用車メーカーとしてのオリジナリティ、相応のステイタス性、 ...

質問者が納得あなたが機械メーカーで実際に機械を作っているなら判るかも知れないけど、新品の組み立ては期間工や派遣労働者がライン上で組み上げます。 リビルドは中古といえば中古ですが、基本的に寿命が無い部品、つまりケースとかシャフト等は再利用し、ブレーキバンドや湿式クラッチ、オイルシールなど擦れて削れてそのうち寿命に影響するような部品は全て取り替えます。計測して摩耗限界かどうかのチェックなんか、人件費と比較したら安いモンなんで全て取り替えます。しかも一品一品、この道何年の選ばれた熟練工が行います。そのあと単品テストで十分に...