フォレスター 車の解決方法

質問者が納得ミッションはATですか？AT滑りは考えられませんか？ 後考えられるのはその時期のスバルによくあるISCバルブの不調も考えられます。

質問者が納得私はたぶんC型になると思いますが、 私の車にはシートに赤いステッチ？がはいっていたりしてちょっとダサい（個人的には） なんとなく現行型の方がカッコ良く見えました。 デザインがちょっとだけスタイリッシュに見えます。 こんなのあったので比べてみてください。 http://www.isize.com/carsensor/s/subaru/forester/F003M003/ 私は結局値段で中古を購入したんですが、私が行った中古車屋さんは現行との違いを詳しく調べてくれて（あまり車に詳しくないので説明忘れて...

質問者が納得訂正するのはそこじゃなくて「公開リッター」なる謎の言葉かと。 そんな言葉はありません。

質問者が納得新車購入ですか。羨ましいです。 さて、こちらのサイトに載っていた情報では、 26～31万と書いてありますね。 http://xn--w8j4jubya1i3fse4310aud2a.net/ 確かに、デビューから結構立ってますし、下取りやオプションも全部合わせればこれぐらいかなと思います。 現行型のフォレスターもかっこいいですよね。 今はすっかりトヨタに飲まれてしまったスバルですが まだまだスバルの良さも消えてないと思います。 質問者様が幸せなカーライフを送れる事を祈っております！

質問者が納得結論 あなたの金で買うんじゃないんだったら、相手を説得しようなんざ思わないこと。 夫婦共有の稼ぎから購入資金を捻出するならともかく、です。 あなたも自分の服やオシャレのことに関して、あまり彼に口出しをされたいとは思わないのではないか、と思いますが。 （一部の）男にとって、車というのは自分であり服であり相棒であり家族でありオシャレなのですよ。 以下、回答の補足でSUV車についての私見をまとめます。 スバルのフォレスターというのは、なかなか見る目がありますね。 あなたはブランドでトヨタや日産が...

質問者が納得諸経費はこんなもんです、高くはないと思います。それより気になるのは、４年で３０００キロしか走っていないことです。 どっかに飾ってあったんですかねぇ～。だからすぐ壊れるという問題ではないんですが、う～ん。

質問者が納得補足 燃費は言われてる程私は悪いとは思いません。 私はBH5のボクサーですが、落ちても9キロ弱、 長距離で11キロ程度と良くは無いけどそんなに 悪くも無いと思って居ます。 この程度の燃費で上質の走りが堪能できるのですから プラスマイナス０所かプラスだと思います。 現行のレガシーはちょっと大きく成り過ぎて ややガッカリしてるのが事実です。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 走行安定性に魅力を感じて居るので有れば 貫いたら良いと思いますよ。 ４ＷＤと言う所を求めてると言う事は、雪道等も ...

質問者が納得各タイヤの溝の深さを測って、溝の深い順から 前右（運転席側）、前左（助手席側）、後ろ右、後ろ左・・・というふうにしたらどうでしょうか。現状の溝の深さがほとんど同じならどれをどこに履かせてもＯＫだとおもいます(^^) フォレスターはインプレッサ同様ＦＦベースの四駆なので、前タイヤのほうが減りが早いとおもいますので、前のほうに溝の残りの多いほうを履かせたほうがいいとおもいます。 ただ、タイヤにはローテーション（回転方向）の指定があるものがあるので、タイヤ側面に矢印マーク「→」が描いてある場合はその指示通りに...

質問者が納得今回のディーラーの言うことは割と正しいです。専門用語というか症状は始動困難とか始動不良と呼ばれます。 始動は困難だけど、一度始動してしまえば後は難なく走れるのであればまず疑って欲しいのがガソリンです。粗悪燃料は今でも出回ってるのと、この時期は気温低下に従って冬ガソリンに切り替わってます（揮発性が高く始動が容易）。従って次の給油はどこか別のガソスタ、出来れば市内中心部の市役所とかの役所の近所で小さなガソスタがよいです。この辺りのガソスタは価格競争よりも品質重視で正規のガソリンが手に入ります。 プラグに水滴...