Q&A
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"クラス"5 件の検索結果
"クラス" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得答えは既に出ていると思います。
質問者様にはパジェロがベストマッチですよ。^^
一般的な悪路走行ではあまり必要としませんが、本格的となればラダーフレーム（一部モノコックも）と副変速機は欲しくなりますね。
極端に凸凹した場所では、ボディーが捩れるとサスペンションが伸びきらずにトラクション不足になったりします。
ですから頑丈なラダーフレームとストロークの長い足は必須です。
また泥濘などでは極低速時のパワー不足に泣く事（エンジンを吹かしてしまうと空転する）にもなるので、スーパーローも重宝します。
こうした条件を...
4745日前view164
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質問者が納得ずっと乗り続けるのであれば、全くメリットはありません
また、今の収入では、ローン審査には通らないと思いますので、無理しての購入？
諦めが付きますよ
5518日前view48
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質問者が納得①について
あくまでも個人的な意見ですが…ホイールベースが2750mmもあるクルマにVDCは不要だと考えます。これだけ長いクルマだと、
普通に運転する限り直進安定性はものすごく高いはずですからね。
VDCはたしかにオーバーステアやアンダーステアを抑えてクルマの挙動を安定させてくれますが、そもそも挙動が不安定になるよ
うな速度を出したり、急激なステア操作をする可能性が低いこの手のクルマで、わざわざ高いコストをかけてスタビリティコント
ロールを標準装備するのは過剰装備だと思います。
また、積極的にクルマの姿勢を...
6215日前view47
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質問者が納得で？
価格面や燃費からしてＣＸ－５の方が優位。
ＸＶはベースグレードが２１９万から。当面は2.0Ｌエンジンのみ。後から1.6Lターボ、ハイブリッド投入。
事実上価格はそれなりに高くなる。ディーゼル仕様はなし。
フォレスターは2.0ＬのＦＢ型のエンジン（現行型と同じ）＋ＣＶＴ
2013年ディーゼルエンジン搭載予定だが、燃費はどれだけ上がるか不明だが、
ＡＴのノーマルガソリンのＣＸ－５より燃費は良いとはいえない。
デュアリスは・・・・論外。
以上。
4681日前view767
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質問者が納得あなたの使用環境と目的をを考えるとブルーアースRV-01です。
今まで以上に走行性能が上がり 気持ち良くスポーツできます。
4807日前view292
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