フォレスター
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フォレスター パッケージの解決方法

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"パッケージ"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得この2車の違いは普通のレベルの運転では大して変わりません。 極限での走行をするなら別ですが。 どちらが良いと言えば後から出されている方が 他車を研究している分有利だとは思います。 (燃費の差が1キロ未満?燃費なんて 乗り方次第でどうにも変わってしまいます。) はっきり言って4輪独立懸架の車でオフロードを語ろうにも語れません。 どちらもラフロード車です。 本気で雪のことを考えるなら ランクルとかのクロカン車になってしまいます。 今の時点でエクストレイルが気に入っているなら エクストレイルを買った方が良いで...
3573日前view91
全般
 
質問者が納得①について あくまでも個人的な意見ですが…ホイールベースが2750mmもあるクルマにVDCは不要だと考えます。これだけ長いクルマだと、 普通に運転する限り直進安定性はものすごく高いはずですからね。 VDCはたしかにオーバーステアやアンダーステアを抑えてクルマの挙動を安定させてくれますが、そもそも挙動が不安定になるよ うな速度を出したり、急激なステア操作をする可能性が低いこの手のクルマで、わざわざ高いコストをかけてスタビリティコント ロールを標準装備するのは過剰装備だと思います。 また、積極的にクルマの姿勢を...
5867日前view47
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