プレオ
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プレオ キーシリンダーの解決方法

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"キーシリンダー"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得プレオはマグネット方式だったはずです。 その場合接点に大電流が流れますのでMAX5Aではすぐに壊れてしまうでしょう。 スイッチが溶けて周りに影響が出る前に対策した方が良いです。 ご自分でプッシュスタートに変更した知識と手間を惜しまない気持ちがあるなら簡単にリレーをかませる事ができると思います。 Boschの安いリレーで良いので入れた方が良いでしょう
3794日前view97
全般
 
質問者が納得真因が分からず、たらいまわしにされているのですね。 5回も交換して、同じ壊れ方をするのですから、 サブウーハー側ではなく、車両側要因なのかな? 故障解析結果を信じるならば。 カロ解析結果はリモートの回路が壊れているから、車両側原因だと。 まぁ、でもその結果報告は、どれほどの信ぴょう性があるのか疑問ですね。 多分、まともに解析されずに通り一遍の定型報告分を書いてきているだけでしょう。 理由 ACCの電源系が原因なら、過電圧の可能性はあっても、過電流はあり得ない。 もし過電流というならば、サブの内臓アンプ...
4452日前view135
全般
 
質問者が納得自分で行ないたい気持ちは分かります。 スイッチ代も2000円程度のものなのですが、スバルで改善対策されており無料交換対象です。 自宅で動かなくなったならディーラーへ電話してみましょう。 間違いなくスイッチだと判断されたら部品代・工賃は向こう持ちですよ。 どうしても自分で修理したいとの事でしたら、コラムカバー自体は+ネジ4本で留まってるだけなのでネジを外せばコラムカバー下は外せます。 コラムカバー上は、メーターパネルカバーを外さないと引っ掛かるので先にメーターパネルカバーを外します。 ネジ2本で留まってる...
5157日前view1017
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