プレオ
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"車"50 - 60 件目を表示
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質問者が納得高速を一気に340キロも走行したのではないでしょうね。 燃費はの能力ばかりではなく、使う場所や使い方やドライバーの技術でも差が出ます。 たとえば、ママチャリで平坦な道路を走るのと、坂道を登るのでは力の入れ方の差が有りますよね。 でも同じで、パワーは燃料消費で生み出すので坂道は燃料を多く消費します。 ママチャリで信号待ちから発進すると力が要りますよね。 でも同じで発進時はパワーが必要で燃料消費が増えます。 坂道が多く信号待ちが多くなるたびに燃費は悪くなるものですよ。 それと、ゆっくり走ると低ギアにな...
4435日前view115
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質問者が納得消耗品なので仕方ないと思います。
4660日前view132
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質問者が納得プレオをオススメしたいです。CVTで燃費が良い。マイルドチャージャーで時には力強い走りで足回りもしっかりしてます。ただ、内装や装備はイマイチです。 eKワゴンは3速または4速(グレード別)で走りや乗り心地は落ちます。三菱独自のマルチキーレスは様々な仕掛け(グレード別)が施されて面白い♪でも故障しやすいで有名です。飽きやすいです。 個人差はありますが参考にしてみてはいかが?
4464日前view82
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質問者が納得私は運転席、助手席には市販されているゴムマットを敷き、後部座席には玄関マットを敷いていますね。いずれにしても、手入れの良い方を選択されたほうが良いですよ。
4662日前view23
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質問者が納得スバルディーラーに行って「リビルト品ない?」って聞いてみましょう。 中古品を点検して売っているのがリビルト品です。
4672日前view44
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質問者が納得①のデザインが好みなら話は別ですが、 仮に同じデザインだとすれば、自分なら迷わず②ですね。 年間6000kmは少な過ぎず、程よい距離だと思います。 逆に①は極端に少な過ぎでしょう。逆に怖い。 お年寄りでしょう。 毎日とまでいかずとも、週1とか定期的にエンジン掛けて オイルも最低でも半年ごと交換とかしてないのでは? 多分、検ごととかじゃないですか? ヤバイ、ヤバイ。
4674日前view45
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質問者が納得中古販売業してた者です。 現在の相場ですと、16年であれば、程度、色やグレードによって異なりますが、修復無しとの事で機関異常無く目立った傷や凹み無く、色が緑とか青とか赤などの不人気色でなければ、状態により20万円以上の買い取りは可能です。 買い取り店は悪質店が異常に多いので、気を付けて下さい。 CM流している大手でさえ、出張買い取りで買い取るまで執拗に自宅から帰らないとか、客前で電話しはじめて「買い取り上乗せアップ上司の許可降りました。」とありもしない空電話してみたり、買い取り額を中々提示しなかった...
4678日前view51
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質問者が納得購入後も整備、検などを頼むのであれば、お店の雰囲気、対応は重要だと思います。としてはR2がよいですね。年式、距離はもちろんですが、重がプレオより100キロ位軽いので燃費が良いです。自分も所有していますが慣れれば狭くないですし。なので回答としては、スバルのディーラーで同程度のR2を探してもらってはどうでしょうか?時間はかかりますが見つけてもらえると思いますよ。
4684日前view67
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質問者が納得の知識があまり無い人がよく間違いますが、あれは充電警告灯です。発電機系統の異常が見られます、すぐにスバルディーラーに入庫した方がいいですよ!
4689日前view63
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質問者が納得4駆にこだわりがなければ④はグレードが低いのでお薦めしません。また⑤は年式、走行距離からみてあまり良くないと思います。私的には②か③がお薦めです。あとは現の程度と、ナビ、ETCの有無で選ばれたらいいと思います。
4690日前view50

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