プレオ セルの解決方法

質問者が納得僕も同じことをしてます。 さらに １．上り坂前に少し加速、上ってる間は定速 ２．できるだけ下りで加速。 をしてます。 車はエスティマ3.5L V6 2008/9月購入のモデルで、待ち乗り9km/L程度。調子がいいと10くらい行きます。 過去最高は11.2です。

質問者が納得プレオはマグネット方式だったはずです。 その場合接点に大電流が流れますのでMAX５Aではすぐに壊れてしまうでしょう。 スイッチが溶けて周りに影響が出る前に対策した方が良いです。 ご自分でプッシュスタートに変更した知識と手間を惜しまない気持ちがあるなら簡単にリレーをかませる事ができると思います。 Boschの安いリレーで良いので入れた方が良いでしょう

質問者が納得チェックランプが点灯したならコンピューターに記憶されていると思われますが・・・。当方の修理依頼で実際にあったことですが、症状として１０分の放置でカムセンサーやクランク角センサーが冷えてきて正常に戻る為にエンジンがかかるということがあります。比較的EN07（プレオで多い）ではある事例ですので一度確認してもらってください。

質問者が納得プラグコード交換です。

質問者が納得スズキフロンテssに乗ってみたいですね、 大きさやデザインが良いですね、今の時代に欲しい軽セダンです、

質問者が納得何処から出ているのか、発生源を特定出来ても簡単な修理や安い部品交換で済むのかどうか等は状態を把握出来なければ判断も出来ません。 よって修理費も場所や状態の判断後となりますから、ネット上で現車確認や判断が出来ない限り特定も修理費も出せません。 気になるなら早急にディーラーなり修理工場へ行って診断と相談を行いつつ見積作成を依頼して下さい。

質問者が納得減速時や信号待ちでならＯ２センサー不良かも(^_^;)

質問者が納得多分、コトコトは足まわり！ ウォンウォンは、エンジンかな？ プレオで多いのは、ロアアームのボールジョイントのガタなどですが見てもらったんですよね？ こういう音は、いつも乗っている本人でないと聞こえない音もあります。 出来れば、音が大きくなるとか、頻繁に音が出るようになったときにもう一度見てもらう方が良いでしょう。 １度見てもらって、大丈夫ということであれば、走ってて脱輪するなどの大きい故障はないと思います。

質問者が納得20分の後に普通にかかったのであればオーバーヒートっぽいですね 110キロのスピードで30分も走れば、十分に可能性はあります。