プレオ 故障の解決方法

質問者が納得この症状はハンドルシャフトのジョイントの不良です、ハンドルが真っ直ぐな状態でジョイントが固着して居るんだと思います。

質問者が納得最近の車は燃費にふっていていろんなデバイスが あるのでそんなものです、 2005年式くらいの軽マニュアルを運転した事があり ますが「ええっ～嘘っ～」っていう感じでしたよ、 昔の様な元気なマニュアル車の走りはできないみた いです。

質問者が納得プレオはマグネット方式だったはずです。 その場合接点に大電流が流れますのでMAX５Aではすぐに壊れてしまうでしょう。 スイッチが溶けて周りに影響が出る前に対策した方が良いです。 ご自分でプッシュスタートに変更した知識と手間を惜しまない気持ちがあるなら簡単にリレーをかませる事ができると思います。 Boschの安いリレーで良いので入れた方が良いでしょう

質問者が納得縁石やブロックなどへタイヤをぶつけるとこの様になります、タイヤがエア漏れなどを起こしていなければ使用には支障有りません。 写真では縁部分だけの曲がりですので問題無いと判断します。 ドライブシャフトブーツを交換できるのであれば、それなりの知識を有していると判断します。 ハンドルの傾きは、アライメイントの調整時に片側ばかり調整すると直進時にハンドル位置が傾いている状態になります。 よく見かけるもので問題はありませんが、どうしても気になるようであれば両側のタイロッドを調整して修正することになります。 調整の際...

質問者が納得チェックランプが点灯したならコンピューターに記憶されていると思われますが・・・。当方の修理依頼で実際にあったことですが、症状として１０分の放置でカムセンサーやクランク角センサーが冷えてきて正常に戻る為にエンジンがかかるということがあります。比較的EN07（プレオで多い）ではある事例ですので一度確認してもらってください。

質問者が納得何処から出ているのか、発生源を特定出来ても簡単な修理や安い部品交換で済むのかどうか等は状態を把握出来なければ判断も出来ません。 よって修理費も場所や状態の判断後となりますから、ネット上で現車確認や判断が出来ない限り特定も修理費も出せません。 気になるなら早急にディーラーなり修理工場へ行って診断と相談を行いつつ見積作成を依頼して下さい。

質問者が納得プレオは全ドアキーレスで開閉できてますよ 全ドア一斉です

質問者が納得初めまして！ 言われた通り部品を交換したのにダメだったと見積りしたスバルディーラーに取り敢えず相談した方がいいのでは？

質問者が納得この２車を比較した時に、低回転からトルクがあるのは４気筒エンジンのプレオではなくて３気筒エンジンのアルトですね。 ただ、普通のATとなるアルトと比べて、CVTのプレオの方が変速比が自在に変えられるので、パワーの出方や運転のしやすさはほぼ同じと考えていいでしょう。 燃費自体は、アルトとプレオでほぼ同じか若干アルトの方が良いかもしれません。 ただ、アルトは元々セダンタイプで車高が低いのに対して、プレオはワゴンタイプで背が高いので、荷物の積みやすさや嵩のある荷物を積むのであればプレオ有利ですね。 年間１．５万キロ...