プレオ 調子の解決方法

質問者が納得何処から出ているのか、発生源を特定出来ても簡単な修理や安い部品交換で済むのかどうか等は状態を把握出来なければ判断も出来ません。 よって修理費も場所や状態の判断後となりますから、ネット上で現車確認や判断が出来ない限り特定も修理費も出せません。 気になるなら早急にディーラーなり修理工場へ行って診断と相談を行いつつ見積作成を依頼して下さい。

質問者が納得たぶんそれは、私の事だと思いますが、ＧＳユアサのエコＲシリーズは、再生品ですが、新品不良がありません。このバッテリーを何百個売っていますが、いままで、不良は一つもありません。 最初は再生品だからと売るのをためらっていましたが、我社の車すべてこのバッテリーに替え試した結果、完成度の高さに驚かされました。そこら辺のバッテリーより、はるかにいいです。 ただ、このバッテリーを買う時は、ＧＳユアサの看板がある電装屋で買う事です。まれに、カーショップに流れているものがありますが、年数が経っている場合がありますので、お勧...

質問者が納得加速中にノッキングが起きる、ならびに回転系統の異音、となるとスーパーチャージャーのトラブル？を連想しますが。 スバルの軽自動車エンジンにはターボでは無くスーパーチャージャーが使われていましたし。

質問者が納得自分で行ないたい気持ちは分かります。 スイッチ代も２０００円程度のものなのですが、スバルで改善対策されており無料交換対象です。 自宅で動かなくなったならディーラーへ電話してみましょう。 間違いなくスイッチだと判断されたら部品代・工賃は向こう持ちですよ。 どうしても自分で修理したいとの事でしたら、コラムカバー自体は＋ネジ４本で留まってるだけなのでネジを外せばコラムカバー下は外せます。 コラムカバー上は、メーターパネルカバーを外さないと引っ掛かるので先にメーターパネルカバーを外します。 ネジ２本で留まってる...

質問者が納得通じようのエンスタは、施錠・解錠状態を確認していますので、一度エンスタを外して（電源をシャットアウト）試して見て下さい。 これで同じ症状が出るなら、リモコンキーか車両側のアクチュエーターの故障かと思われますが、これで症状が出ないなら、エンスタ側が疑わしいとなります。