Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"スバル"190 - 200 件目を表示
"スバル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ガソリンが値上がりするほど、ハイオクとレギュラーの価格比（価格差ではない）は減っていきます。
リッター100円前後ならまだしもリッター150円越えの昨今、レギュラー入れることによって生じる価格差をレギュラー入れることによって落ちる燃費が確実に上回ります。挙句の果てに無理してセーフモードになった日にゃあリセットするのが大変。
一つもメリットはないと断言できます。
ただ、レギュラー入れることによって致命的なダメージは出ません。友人にﾚｷﾞｭﾗｰ入れ続けて20万キロ超えしたレガシィＧＴ乗り（とは言いたくないです...
4923日前view38
全般
質問者が納得＞走行時に小さな段差を越えると、カシャと金属音
音に関しては
実際に聞いてみないと分かりませんので
推定の回答になりますが
ノーマル車で運転している場合
運転・ブレーキ・ハンドルに異常が感じられない時
フロントから音が出ている場合
ディスクブレーキの内側に
バックプレートと言う
金属の薄い、鉄板があります
その鉄板の取付け部が
走行で変形して、見えない隙間ができ
凸凹を走行するとき、
「カチャン」など金属音がする場合もあります
固定してみて、音が変わればその場所の可能性も考えられます
車高・...
4928日前view94
全般
質問者が納得私はBH5を195,000km迄乗りました。
同じ経験を190,000kmの時にしましたよ。恐らく、エアフロセンサーだと思われます。
私も同じ様にエンジンチェックランプがつき、ATにも関わらず、エンスト（エンジンを始動しても回転が下がってエンスト）しました。
回転が落ちてエンストするため、左足ブレーキで右足はアクセルを吹かしながら何とか、自走で近所のディーラーに駆け込みました。
恐らく、同様のトラブルではないかと思います。
BH5はとても良い車だと思います。
私がこれまでに経験したトラブルですと、水廻り...
4692日前view1275
