レガシィ 保証の解決方法

質問者が納得ＢＲレガシィの整備解説書によれば ギヤ抜け症状の場合、 主な原因として「ギヤ及びニードルベアリングの磨耗」 対応として「部品交換」 作業としてはオーバーホールです。 ＭＴ車ですと乗り手の扱い方次第ですので磨耗が原因であれば消耗品ですよ。 ただ、内部でギヤ破損等がおきているのであれば故障です。 まだ、２回目の車検を受ける前であれば新車保証があります。 今回、中古で購入とのことですが、新車保証の継承手続きはしましたか？ してなければメーカーの保証は利きませんし特別保証といっても磨耗による故障は保証外ですんで...

質問者が納得残念ながら保証が切れているのであれば自腹です 走行すると危険とかだとリコールにするんでしょうけどね・・・そんな完成度の車を売るメーカーって事ですね 例えばダイハツでパワードアロックの不具合が頻発しているのでリコールではないんだけど無制限で無料交換（部品だけ）って例もあります スバルもそんな事をしてくたらいいんですけどね。

質問者が納得擬音なので不確かですが、私のスペックＢ（Ａ型）はパッドの移動（キャリパーにはパッドを組み込む為に少し隙間がある。そのため前走行・後走行時に移動する）する為、パッドがキャリパーにあたる音でした。軽い音であればほぼ間違いなくパッドが移動しての音だと思います。大きいローターの2ポッドキャリパーにはよくある現象です。 それとオイル漏れはいかなる場所でも保障対象になるはずですので（3年ロング保障なら確実に保障）、一度見てもらうようにしてください。ただ私もトヨタでレガシー購入しましたが、結局部品はスバルから取るので多少...

質問者が納得タイミングベルト調整(交換)すれば良いだけです。

質問者が納得書類見ていただければわかるかと思いますが、補償はおそらく購入店舗指定の工場に限る！って書いてあるはずです。 私の場合もそうでしたから！ 納車1ヶ月後、県外へ外出中の高速道路上でマフラーから白煙がもくもく・・・ すぐに高速降りた目の前に偶然乗っていた車のディーラー発見！ 診断の結果、部品取り寄せ期間を入れて全治3日！意外と簡単な交換(笑) 当然すぐに購入店舗へ連絡しましたが、「当社指定の工場じゃないので補償できません！」ときたもんだ（怒）動かないのだから修理しなきゃでしょ？じゃあ動かなくなった車をおたくか...

質問者が納得今現在は、補助金対象車の2.5アイサイトが売れてます 10万円キャッシュバックはターボ対象ですが、2.0ＤＩＴのみです 2.5ターボは対象外となります