レガシィ
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"廃車"4 件の検索結果
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質問者が納得普通ガソリンスタンドなんぞにタイミングベルトの交換を依頼したりするか? それがあんたの非常に大きな過失と言えば言えなくもない、と思ってる閲覧者が大半だろ。 大体「高速道路上での故障」の原因がまだ何も分かってないうちになんで「ガソリンスタンドに過失がある」と言わんばかりの質問をしてるのか。 「2、廃車の場合は相手負担で新車レガシィかレヴォークが欲しい」 なんだこれ?バカも休み休みに言え。 まぁ欲しいのであれば勝手に買えばいいだけだが。 故障の原因が「ガソリンスタンドの行ったタイミンクベルトの不適切な交換...
3301日前view0
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質問者が納得H13年式のレガシィB4 RSK AT 走行距離10.5万kmに乗っています。 ボクサーエンジンということもあり故障が多いです、既にラジエター、ターボパイプ、排気温センサー、オルタネーター、ヘッドガスケット、ドライブシャフトブーツ、他、を交換修理しました。 あとリコールでフューエルラインの交換もしましたね。 掛かった修理代金は40万弱です。(泣) 購入し乗り続けるにはそれなりの覚悟が必要ですョ。
3879日前view52
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質問者が納得以前のBFではATのトラブルは結構多かったです。BHでは使用状態やATFの交換をサボっているとなることがあるようです。やはりばらさないと原因は分かりませんがこの先どのぐらい乗るかで修理、リビルド、中古、新品と考えてみてはいかがでしょうか。
5398日前view274
全般
 
質問者が納得煙が出た場合はにおいも重要な要素になります。 昨年、私も似たような現象になり、最初はパワステの高圧ホースの亀裂でフルードが漏れ、エキパイにかかり焦げていました。 修理後半月で同じ現象が出て、ミッションのメインシャフトのシールからオイルが漏れて、マフラーにかかり焦げ臭くなりました。 こちらは中古のミッションに載せ変えました。 修理に出した車屋さんがどういう会社か判りませんが、 ディーラーだとすれば新車購入の下取りと言うのが楽でいいでしょう。 普通は廃車費用を払いリサイクル料金などを返してもらうことに...
5983日前view30
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