質問者が納得ボンネットだけ低くすれば、その分フロントガラスに急傾斜がつくことになります。
そうすれば空気抵抗が大きくなり、安定性の悪い車になります。
屋根も全て車高の低い車にすればいいのでしょうが
そうすれば乗り心地の悪い窮屈な車になります。
水平対抗だからエンジンが薄く作れるというのは
レーシングカーのみに通用する理屈です。
市販車の高耐久エンジンは
エンジンブロックもかなり厚く作っていますので
思ったほど薄くなってはいません。
それにエンジンにはさまざまな補機類がついていますし
ラジエーターの前面投影面積も必...
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