Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"箇所"5 件の検索結果
"箇所" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得ワゴンだからBEじゃなくてBHかな。
その年式だと他の回答者の方がいってるように最終型だからエアフロは対策済みだね。
タイミングベルトは交換してあるのかな？
してないならベルトの他、ウォーターポンプなど水回りの部品交換も検討したほうがいいね。
あと、ISCバルブの清掃もやってもらおう。そろそろカーボンが溜まってくるころかな。
溜まりすぎるとアイドリング不調とかふけ上がりが悪くなったりとかするよ。
あとはオルタネータかな。エンジンかけてからバッテリーのマイナス端子外してみてちゃんと発電してるか見て...
4571日前view37
全般
質問者が納得ＶＤＣはブローオフに細いホース2本突き刺さっていますよね？
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おっしゃるとおり症状からして、電気的な不具合ではないと思います。
アクチュエーター自体の故障などが疑わしいです。
4798日前view213
全般
質問者が納得以前、17年のB4 3.0R アイボリーレザーセレクションに乗ってました。
2年使用で4万キロ走行(合計7万キロ)しました。
私はこの車のデメリットはかなり少ないと思います。
トヨタや日産の3リッタークラスよりも格段に小さく軽いので、飛ばさなければ燃費も決して悪くないです。
でも、高速はとにかくよく走るし、安定性も抜群に良かったです。
それでいて2.0GTなどに比べると格段に安く買えますし。
故障などは個体差もあるので何とも言えませんが、
私のは特にオイル漏れなども無かったです。
一応、オイル類は水平...
4314日前view191
全般
質問者が納得一世代前のワゴンGTに4年乗っていました者です。
当時からオイルの微妙な漏れは、あったと思います。私もオイル漏れは1回修理しました。年数がたてば、再発の可能性はあると思いますね。
燃費ですが、GTターボ車、田舎の道で17km走行で、8～9km/Lくらいでした。都会の一般道であれば、6km/L以下になると思います。5万キロを超えるあたりから、ちょこちょこ不都合や新車とは違う違和感が出てきましたし、8万キロをこえたあたりから足回りがやや怪しくなってきました（要修理状態で売却したので、修理費はわかりません）。...
5628日前view27
全般
質問者が納得塗装が剥がれてなくて凹みが大きくなければ 整備工場に再度 ドア内側から叩くだけやって下さい！って修理内容指定してやってもらったらどうでしょうか？私の場合はそれで塗装のヒビもなかったので約5年経ちますが問題ありません。ワンタッチ○○やコンビニ感覚で凹み直します等々は修理内容の割には金額高いし、ディーラーは金額無視で新車のように修理したがるしで、その中間をやってくれません。余談ですが私はディーラーと別に自分の要望にキチンと受け答えしてくれる整備工場見つけてます。修理内容で使い分けてます。
4351日前view68
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