Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得教習時代からMT車にしか乗っていません。
若干であっても「MTがめんどくさい」と思うかもしれないと心配ならAT車を選ぶ方が無難でしょう。
「AT車は楽だけど乗りこなす楽しみがない」と思うかもしれないと心配ならMT車を選ぶべきでしょう。
MT車の運転は楽しいもので、めんどうなんて思った事は一度もありません。
AT車には「車を乗りこなす楽しみが最初から欠落している」と、私は思っています。
「MT車をもっと作れ、車を乗りこなす楽しみを奪うな」と、メーカーに言いたいですね。
B4のクラッチで苦戦している人たち...
4709日前view90
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質問者が納得かかる経費を考えると、中古でＳ４０１を購入された方が早いのではないでしょうか？タマ数が多い訳ではないですが、今なら２００万もあれば程度の良い個体が手に入りますよ。
4719日前view177
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質問者が納得RAYSのSTARK MSというホイールがオススメです。
今は廃盤になってしまいましたが、Gram Lightsの前身となった由緒のあるホイールです。色は薄めのゴールドとシルバーが有りました。
鍛造なので軽く、燃費にも良いかと思います。実際にゴールドの17インチをシルバーのRSKに装着していましたが見た目も良かったです。
デメリットは鍛造なので高価です。ただ、廃盤なので中古で考えればだいぶ安く付くと思います。
新品がよいと言う事でしたらBBSはいかがですか？安くは無いですが、高過ぎでも有りません。造...
4724日前view79
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質問者が納得どこのスバルディーラーでも見てくれますよ。
多分、何かのセンサー異常だと思います。
私は以前H7年式レガシィターボを新車購入して乗っていましたが、7年位乗った辺りからセンサーが壊れ始めてきたので買い換えてしまいました。
4730日前view56
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質問者が納得お乗りのＢ４はターボ車でしょうか？ターボ車でしたらド定番のエアフロ故障が考えられます。走行中に派手に壊れると非常に危険なので、早急にディーラーに行かれた方が良いと思います。
4732日前view69
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質問者が納得レガシィB4
でかい。高速道路を走るのに丁度いい。燃費悪い。ターボがある。以前は6気筒も選べた。6MTも選べる。
インプレッサG4
小柄で街乗りに丁度いい。5MTが1.6のみ。燃費がいい。CVTはAWDが若干チープ。
4736日前view144
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質問者が納得２００８年（BL）、２００３年（BE）、新型（GJ)ですか・・・。
イジりたいならやはりBLじゃないでしょうか？
パーツ豊富だし・・・。
そういった意味ではBEも同様ですが、経年劣化による故障が出始めたら・・・と思うとちと心配。
新型インプはパーツでるにしても当分先でしょうし、今までの傾向からするとそんなにパーツの種類が出ないように思われます。
流用できるトコは出来るんでしょうけど。
4733日前view70
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質問者が納得●ディーラーで作成
車を購入時に渡された「鍵番号の札」（アルミかプラスチックに刻印した４～５桁程の数字）を持ってディーラーに行けば純正の鍵を作成してくれます。
札が無いと、ドアの内張を剥がして錠前の番号を確認することになるかも？
（注意：電子キー・イモビライザー付きの車だとディーラーだけになります）
●その他で作成
メカニカルキーでデザインに凝らなければ、ホームセンター等で作成してくれると思います。
ajtg3kさんは、純正デザインが所望の様ですのでディーラー注文をお勧めします・・すこし高価ですが。
4746日前view69
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質問者が納得ＢＰ＆ＢＬ用のエアバックのインフレーター（開く所）はＢＥと形状がちがいますから そのまま使用することは出来ません。
ＢＰ＆ＢＬのインフレーターを探してきて ＢＥに装着するのでしたら スプライン形状（ハンドルが刺さる所）はおなじですから
装着出来ますが エアバックの機能が正常に作動しません。
生命に関わる重大な部品ですから 安易に流用はお勧め出来ません。
4747日前view115
