レガシィB4
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レガシィB4 クラッチの解決方法

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"クラッチ"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得教習時代からMT車にしか乗っていません。 若干であっても「MTがめんどくさい」と思うかもしれないと心配ならAT車を選ぶ方が無難でしょう。 「AT車は楽だけど乗りこなす楽しみがない」と思うかもしれないと心配ならMT車を選ぶべきでしょう。 MT車の運転は楽しいもので、めんどうなんて思った事は一度もありません。 AT車には「車を乗りこなす楽しみが最初から欠落している」と、私は思っています。 「MT車をもっと作れ、車を乗りこなす楽しみを奪うな」と、メーカーに言いたいですね。 B4のクラッチで苦戦している人たち...
4524日前view90
全般
 
質問者が納得クラッチのオーバーホールと言うことで、大雑把な交換部品・作業内容です。 ※交換部品 ・フライホイール ・クラッチディスク ・クラッチカバー ・レリーズベアリング ・クラッチフルード ※作業内容 クラッチレリーズシリンダを外し、エンジンからミッションを外します。 クラッチAssy・フライホイールを脱着後、内部洗浄をします。 フライホイールを取り付け、クラッチディスク・カバーをあてがい、芯出しをして、取り付け、レリーズベアリングを交換し、エンジンとミッションを組み上げ、クラッチフルードを交換します。 これ...
4760日前view724
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