レガシィB4 加速の解決方法

質問者が納得まずＢ４はスポーツカーではありません！

質問者が納得2/4/5代目に乗った事がありますが、3代目までのツインターボは小径タービンｘ2なので、低回転からプライマリータービンが回るので割と下があって、セカンダリータービンも加わればレブリミット7500ｒｐｍまで豪快に回りますが、4500ｒｐｍにある谷間が・・・嵌ると踏んでも進まないので気になりだすと気になります。 4代目のBL/BPは、下がないですが等長等爆エキマニとシングルタービンで谷間がなく7000rpmまで綺麗に回ります。 下品な排気干渉の音からも解放されているのが美点です。 3代目のBE/BHは2台代...

質問者が納得クラッチのオーバーホールと言うことで、大雑把な交換部品・作業内容です。 ※交換部品 ・フライホイール ・クラッチディスク ・クラッチカバー ・レリーズベアリング ・クラッチフルード ※作業内容 クラッチレリーズシリンダを外し、エンジンからミッションを外します。 クラッチAssy・フライホイールを脱着後、内部洗浄をします。 フライホイールを取り付け、クラッチディスク・カバーをあてがい、芯出しをして、取り付け、レリーズベアリングを交換し、エンジンとミッションを組み上げ、クラッチフルードを交換します。 これ...

質問者が納得MTのGTでしょう。走りは早いです。最高です。ターボに決定でしょう。ノンターボなど弱いパワーですから。ハイパワーをぜひ体感してくださ。