R1
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Gizport

R1 の使い方、故障・トラブル対処法

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40 - 50 件目を表示
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質問者が納得ディーラー系列なので…値引きはあまり期待できません。 1番、まず、お近くならば納車費用とJAF費用をきりましょう(JAFは任意保険に入ればほぼ同等のロードサービスあります) 2番、ナビはポータブルナビ(三万ミニゴリラ)辺りをネットの価格.コムで買えば安上がりです(五年保障も入るべき) 納車JAFナビを無しで総額80万でお願いしてみたらいけると思います。 後はご自分で三万五千位でナビ購入で83万5千円位になる計算です
5003日前view19
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質問者が納得単にフック6箇所が引っかかっているだけですので プラスチックのヘラなどでこじれば外れるはずです。 試してみてください。 なお、オーディオの取り外し方が分からない場合は アルパインのホームページがとても参考になります。 http://www.alpine.co.jp/products_info/ (ページ下方にある「車種専用取り付け情報」をクリックして、検索してみてください。) スバルのステラの情報も載っています。 ご覧になってみてください。
5005日前view31
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質問者が納得買えます。全く心配ありません。 ただ、オプションカタログ等は店頭カタログ棚からは撤去されているでしょ うから、セールスさんかフロントで問い合わせ若しくは手元にあればカタロ グを貰えるでしょう。整備・修理・車検等スバルの軽これからも以前と同じ サービス体制に変わりはありません。
5008日前view562
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質問者が納得運転そのものを楽しむならコペン。エンジンはコペン専用でタコメーターは1万まで刻んであり、足回りはビルシュタインのショックがかなり硬めでロールしないし、シートもレカロのバケットなので安定感がありますね。何よりオープンの爽快感があります。 R1も独立縣架などいい車ですが、もうちょっと車高を低くしてスポーツに振った車だとよかったです。てんとう虫だからしょうがないのかな。
5037日前view36
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質問者が納得貴方がされたローテーションはクロスローテーションなので作業内容は特に問題ありません。 音の原因などから考えると楕円軌道を描いてそうなので、ナットの増し絞めの確認やバランスの確認をした方が良いでしょう!!
5068日前view34
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質問者が納得ギアを積極的にチェンジしましょう。 それが一番何も変えずにできる事です。 軽なら、坂道そのままじゃ苦しいもんです。
5069日前view70
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質問者が納得他の質問でも相当叩かれていますな。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1041492995 質問者を簡単に言うと昔よくいた「マツダ」というだけでよく知りもしない癖にマツダの車の悪口を言っていた人っていう感じでしょうね。今は性能もぐんと良くなって故障も減っているのに未だに「マツダ=故障しやすい車」でしょうね。 軽自動車だと、近所を走るだけの下駄代わりなので安物で十分、良いグレードは勿体無いし無駄なだけだと思っていたので。→あ...
5099日前view92
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質問者が納得ステラとR1ではシートの部品構成が大きく違うのでそのまま流用は出来ません。もし、強引に装着しようとしても大掛かりな改造が必要になるでしょう。 R1専用のパッセンジャートレイが純正オプションでありますので、そちらの装着をお勧めします。
5087日前view24
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質問者が納得自賠責、取得税、自動車税、リサイクル料、車庫証明代行、などの明細を貰っていますか。大半は多分法定費用で削れませんので、無茶苦茶高い様には思いませんが、車庫証明などご自分で出来る部分は、手続きされてはいかがでしょうか。その分確実に下がりますし。
5107日前view33
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質問者が納得乗ってませんが、あまりいないと思うのでお節介します。 できるだけコンパクトなチャイルドシートとなると、1歳までベビーシート→1歳から前向き専用のチャイルド/ジュニア兼用型(エールベベ「グローバ」や、インパクトシールド型など)がおすすめです。 ベビーシートの中でも更にコンパクトなのがコンビ「グッドキャリー」「マルチ5ウェイ」ですが、体重10kgまでサイズが中途半端で大柄な子だと半年でサイズアウトしてしまいます。 体重だけクリアしても、最低10ヶ月くらいにならないと前向きシートには移行できないのでギャンブルで...
5100日前view28

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