R2
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"中古"31 件の検索結果
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質問者が納得皆さん学習機能の意味を勘違いしてる、特にみんから出入りしてる人。 ECUがその人の乗り方を学習して燃料制御、点火制御するわけではない。 理論空燃比と目標空燃比。 理論値にする事は事実上不可能なので目標とする数値に近づくように制御する事を学習機能と言う。 その人の乗り方に合わせて制御する機能は最初から備わっていない。 結果として、他車と比べて大幅に違いがある様な場合は運転手がアクセルを煽るような運転していると断言できる。 過去事例。 燃費が悪すぎると怒鳴り込んできた客が過去に一人。 同乗してアクセル開度...
4344日前view1257
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質問者が納得乗ってみてトルク特性、振動、音違いが十分わかると思いますが。
4725日前view173
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質問者が納得>年式は16年、17年あたりのATを狙ってます。 ヘッドライトも通常は両方ハロゲン メーカーオプションで装着していれば「R」がHID 外観では見分けが難しいでしょう ボンネットをあけてみて、下のように SOHCなら「i」左側 プラグコードがあります オイル給油口が真ん中 DOHCなら「R」右側 プラグコードがない、 イグニッションコイルがある オイル給油口が手前にある
4735日前view211
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質問者が納得R2は試乗程度しか乗ったことがありませんが、NAエンジンのわりにはよく走るなぁという印象です。乗り心地は他の軽自動車と比べてとてもよいか?と聞かれたら、差を感じるほど優れてはいませんが、お金のかかってる足回りですのでモノはいいですよ。45000kmは微妙な走行距離ですね。そろそろショックがへたってきてるかもしれません。
4740日前view107
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質問者が納得業者オークションでもなかなか4WDは数が少なく、R、i両方、程度が良い物で60万前後で取引している車です。 ですので、車両本体価格の68万はかなり頑張っている数字だと思います。 スタッドレス、車検を入れた諸費用も9万ならかなり良心的な価格です。 諸費用、車両本体価格どこも怪しく思うとこはありません。
4841日前view50
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質問者が納得この中だと、sx4のXG(ルーフレールのある方)が、お勧めです。装備はナビ意外ほとんど標準装備です、 コンパクトVS軽自動車ですが、この中だと、コンパクトの中だとSX4、見た目もかっこいいですし、 2WDと4WDの切り替えができる!!スノボされるなら、雪道を考えると4WDがあった方がよいかと。 下手したら新古車が100万で買えるかもしれませんよ!!その次はスプラッシュなのですが、個人的には、ボディーカラーと シートの色の組み合わせが私はあまり好きになれませんね・・・。 エクストレイルは100万円では、年式古...
4862日前view32
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質問者が納得スバルの前にスバル無し スバルの後にスバル無し R2は良い車です。 (これから独断と偏見が続きます) ドイツ車のようなしっかりとしたボディーに、さすがの4気筒エンジン。4独サス。 私は、どうせ軽自動車なんて、能書きはあっても同じだろうと、R2を4年乗って売り払ってしまいました。 他社の軽自動車に乗りましたが、 3気筒エンジンは、多少力はありますが、うるさくてブルブルと振動があります。4気筒エンジンはホント静かです。 リアサスが一本式なので車が変な風にはねます。4独サスは、段差を超えるときにしなやかに超...
4444日前view148
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質問者が納得鍵が回らないのだったらキーシリンダーが固着してたりして。 鍵穴に潤滑剤注入してグリグリやってみてはどうでしょうか? 回っても開かないのだったら、リンクが外れてたりしてるかもしれません。
4311日前view494
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質問者が納得ターボはやめたほうが良いです。 ハズレ引く確率高いです。 相当シビアメンテナンスしてても10万キロのターボは・・・・・って感じです。 自分で10万キロ走った車で想像つきますね! スズキのターボは余計に、長持ちしません。過去何台もターボばかりスズキ車乗ってきましたがシビアメンテナンス オイル交換してても16万キロでタービン燃えました。 他人が乗った中古車程、あてにならない物はありません。 スバルのR2は・・・…この先、維持するのは大変です。 メーカーも部品管理もサジ投げてます。 サービスが期待出来ません、スバ...
4120日前view696

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