質問者が納得オイル交換キッチリ行ってたなら“５万キロで漏れ”は、ちと早いね。。。
「もっと安く」と言ってる方にする回答じゃないかもしれませんが「こんな事もあるよ」って事例です。
その見積はスバルで行ったんですか？
ならばクランクリヤで間違いないと思いますが、例えばオイルパンの後方（クランクリヤ側）からの漏れでもそう見えます。
又、クランクリヤシールのみならずベアリングキャップのシールからも漏れやすいエンジンなので、仮にクランクリヤシールを交換するなら同時にベアリングキャップシールも交換した方が後々の事を考えると...
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