質問者が納得簡単に言えば、坂道や高速、長距離移動が場合はターボの方が燃費がいいです。
結局、スピードが乗らないとか坂を登らないからアクセルを踏み込めば燃費が落ちます。
ターボ付きなら、ターボ効果で余り踏み込まずに坂道が上れます。
長距離の場合は、ターボの発熱で燃焼効率が上がるので燃費が伸びます。
平地でチョイ乗りメインなら、ターボ無しで大丈夫です。
背高のクルマなので、風抵抗は受けますのでカタログ値ほどの燃費は出ません。
タント660 カスタム Xの街中の燃費は、都市部の渋滞を含んで10.9km/L。
交通量の少...
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