タント
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"カタログ"6 件の検索結果
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質問者が納得理論的には、そういうことで問題はありません。 Φ54のハブだとすると、Φ54以上でなければ装着不可能です。 それ以下ですと、干渉し仮にボルトを止めたとしてもハブの突起分浮いた状態ですので、基準締めトルクを掛けても安全基準を満たせません。 それハブ径以上では装着可能ですが、適性のサイズのしないとホイールのダイナミックバランスが取れないために走行に支障が出ます。 症状としては、ある一定の速度を超えると、車が震えてハンドルがとられる等の生死に直結するレベルです。 こういった事を回避する為に、ハブリングでハブ径を...
4603日前view45
全般
 
質問者が納得私はターボじゃないですがタント所有しております。 欠点である横風に関しては多分NBOXもワゴンなので 同様かと思います。 あとタントは現行から時期がありますので今年か来年以降かも 分かりませんが、そう長くない時期にモデルチェンジになると思います。 なのでアシスト機能等は多分発売間もないNBOXの方が充実はしてると思います。 購入当時はNBOXがなかったので特徴は分かりませんが 両側スライドは確かに魅力はありますね。 (代車でパレットで経験あります) ただ、タントの売りであるピラーレスの開放感はやはり違っ...
4294日前view810
全般
 
質問者が納得ワゴンRとミラ。 本来であればワゴンRにはムーヴ、ミラにはアルトが比較対照になりますが あなたの場合は、CVTに乗ってみたいという気持ちが強いようですから 自分の気持ち優先に考えて良いのではないでしょうか。 もちろん、ワゴンRの方が乗り心地、装備などの面でミラを圧倒していますが 予算的に安価にCVTが買える車は、ミラかスバルのR2くらいしかありませんが、 R2ってそんなにスタイル悪いでしょうか? 私なら、安価にCVT車に乗ろうとするのなら、ミラとR2を比較して 恐らくR2を選択します。 なぜなら、スバルの軽...
5869日前view44
全般
 
質問者が納得標準装備では設定はありません。 オプション設定で、「オートワイパー&ライト」というのが「4万3050円」で設定があります。 アクセサリーカタログの13ページに詳しく載っています。 ご参考に・・・
4573日前view132
全般
 
質問者が納得六パーセントくらいの差だからです。 体重60キロの人間が5キロ太った。 そんな感じ(実際は8%増)五キロくらいなら、日常生活では感じませんね。 極限なら差が出ますが、日常的な使い方では差が出ない。 そんな感じ? 930kg(乾燥重量・実際はもっと重い)での60kgではそんなもんですよ。 以上。
4632日前view49
全般
 
質問者が納得凄いですね。ちょっと計算してみましょう。往復で52キロですから、ムーヴなら1.9リットル、3.25リットルです。1日1.35リットルの違いで、値段は200円程です。 あなたの年間出勤日数は判らないけど、年間250日としたら、年間5万円浮きます。10年で50万円浮きます。20年で100万円浮きます。 ムーヴの一番安いヤツで総額130万円位かな? これに60万下取りで70万。10年でもとは取れません。 もっと言うとカタログ燃費は出ません。特にあなたのような田舎道だとアイドルストップの恩恵がないからです。ま...
4648日前view19
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