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スズキワゴンRとダイハツミラ、価格ほぼ同額、どちらを買うか迷っています。参考意見下さい。 現在、11年落ちの中古初代ムーブターボ5MTに乗っています。来年の春に軽の新車を買おうと思い、今年9月にモデルチェンジしたスズキワゴンＲのグレードFXの4AT、104万5千円とダイハツミラのグレードXリミテッドのCVT,105万円を候補に検討しています。

今乗っているのがムーヴですが、あえてトールワゴンは必要なく、一度、CVT車に乗ってみたいので、若干、室内は狭くなるのですが、ミラも良いと思ってます。価格的には殆ど同じです。総経費120万以内で考えています。ターボ不要です。
軽自動車の全体的評価、造り、仕上がりではダイハツの方がスズキより上のような意見も聞きます。家族に意見を求めると、ワゴンＲを推す意見が多く、ミラには否定的です。予算的に上級グレードは厳しく、手が出せないので、両車とも中級もしくボトムグレードです。
使い勝手では圧倒的にワゴンＲなんですが、現車ムーヴ歴が長く、背高ワゴンは燃費が悪くなりがちで、コーナーのロールも少し気になります。主にパーソナルユース、通勤、買い物がメインで、遠出はしない方です。子供も大きいので、家族4人で乗ることは少ないと思います。今まで、ムーヴもそんなに荷物満載になったことはありません。CVT車は『燃費が良い』『変速ショックが少ない』『音が静か』と言われ、ミラのスタイルは気に入っては居ないのですが、価格を考えると、ミラしかなさそうです。（スバル車はどれもスタイル×、ワゴンＲ、ムーヴなどの上級CVT車は買えない）
カタログ値では燃費数字に大きく差はありません。（ワゴンＲ新型の数字は本当でしょうか?）

私は走りの快適性、燃費でミラに傾いているのですが、新しいワゴンＲも捨てがたいです。
妻（タント所有）や子供（18,16）は『発表の新しいワゴンＲの方が進んでいる』『室内が広い』『使い勝手が良い』と支持しており、『ミラCVTはダサイ』『デザインカッコ悪い』『狭い』『あとで後悔する』と反対します。価格は同じなので、最終的には私が決めますが、車に詳しい方なら、どちらが良いと思われますか?
どちらも、値引きはあまり期待できない車ですが、どちらが安く買えそうでしょうか?

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Yahoo!知恵袋 5747日前